2 :名無しさん 19/08/19 19:18 ID:agSCy.MPdK (・∀・)イイ!! (5)
なお上級には適用されない


3 :名無しさん 19/08/19 19:20 ID:ik,.H_EenW (・∀・)イイ!! (0)
知らんがな


4 :名無しさん 19/08/19 19:25 ID:6YKwd0lLcF (・∀・)イイ!! (4)
なんでもそうだけど程度があるんだよ
たとえば今回話題になっているようなBMWの奴は何度も繰り返していたし
あからさまなキチガイっぽいから誰かを事故死させる前に死刑でもいいと思うが
たとえば追い越し車線をたらたら走ってるような交通ルール違反の馬鹿に対して
クラクションを鳴らしてどけと伝えるくらいは全然ありだし適正だろう
しかしそういうのまで一律あおり運転は重罪とされたら色々問題なわけでね

セクハラなどと一緒でどこまでが適正でどこまでが煽り運転になるかは恣意的要素が強いので
そこをちゃんと明示しない限りは重罰化は反対


5 :名無しさん 19/08/19 19:49 ID:XeswEiUzAy (・∀・)イイ!! (1)
国家反逆罪は大抵の国で銃殺


6 :名無しさん 19/08/19 19:54 ID:vx62i7nCOe (・∀・)イイ!! (1)
ファラリスの雄牛


7 :名無しさん 19/08/19 19:59 ID:V,oY,YC3Wd (・∀・)イイ!! (7)
暴力振るうほど悪質なのは免許取消の上、一生再取得ができないようにするとか。


8 :名無しさん 19/08/19 20:05 ID:Qp5eec,Jcz (・∀・)イイ!! (3)
煽り運転がなくならない、というか増加傾向にある原因は、刑罰が軽いことだけではない。
「煽り運転」という用語がマスメディア等によって流行らされたことと、
これによる、「事故発生時に、とりあえず“煽り運転”って言ってみる層」の大量発生が、主な原因である。

>>4も指摘しているように、例えば通行帯違反者に対してクラクションを鳴らし注意喚起する程度であれば、
一昔前なら、もし何らかのトラブルになっても、「煽り運転」とは絶対に呼ばれなかった筈である。
今はどうか。煽られる側に通行帯違反のような充分な瑕疵があってさえ、何でもかんでも「煽り運転」ではないか。

誰もが安易に、些細なことに対して「煽り運転」というレッテルを貼り、大騒ぎしていること。
それが止まなければ、「煽り運転」と呼ばれるものは、永遠に増え続けることになるだろう。


9 :名無しさん 19/08/19 20:16 ID:OXJ1WaKXg8 (・∀・)イイ!! (4)
煽り運転に限らず、
受刑者を重い強制労働やフクシマに駆り出すべき


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