2024年12月1日 7時31分終了#122841 [ネタ] 国道

ID:bi96wXP6z2 (・∀・)ｲｲ!! (6)

これらの日本の一般国道の中で、実際に通ったことのある道はありますか？

1	国道59号	20	(8%)
2	国道69号	19	(7.6%)
3	国道72号	23	(9.2%)
4	国道93号	20	(8%)
5	国道100号	19	(7.6%)
6	●どれも無い●	204	(81.6%)
無視		0

棒グラフまたは左の番号をクリックするとその項目を元にしたしっかりアンケートが作れます。

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合計回答数: 250人 / 305個 ※複数回答可能なアンケートのため、回答の合計が回答人数と異なる場合があります。

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5 :名無しさん 24/11/30 08:22 ID:B4BGvp_A2a (・∀・)ｲｲ!! (0)

### 国道59号：東北地方を縦断した「伝説の峠道」
国道59号は、かつて東北地方を縦断していた重要な路線で、青森県むつ市の「大間崎」から福島県郡山市の「大槻町」までを結んでいました。この路線は、津軽海峡を望む北の端から阿武隈山地の南端まで、約400kmの長大な区間を誇りました。

#### 特徴
59号は東北地方の自然を満喫できる絶景のルートでしたが、その道のりは非常に険しかったです。主要経過地には、青森県の「竜飛町」、秋田県の「鹿角市街」、岩手県の「遠野盆地」、宮城県の「気仙沼市」、福島県の「猪苗代湖」周辺が含まれていました。特に岩手県の「三日月峠」（標高1,240m）は、豪雪地帯として知られ、冬季閉鎖が日常茶飯事でした。

車線数は全体的に1〜2車線で、カーブが連続するため運転には高度な技術が必要とされました。また、秋田県境付近の「湯の里トンネル」（有料・片道800円）は建設費用回収が難航し、路線廃止時には借金が未だに残っていたといわれています。

#### 歴史
国道59号は1958年に路線指定されましたが、開通当初から「交通の難所」として悪名高く、物流業者や観光客の間では避けられる傾向がありました。そのため、利用者数は伸び悩みましたが、地元では「地域活性化の要」として存在意義が強調され続けました。

#### 統合
平成15年、東北地方の国道再編に伴い、国道4号や国道45号などに吸収される形で廃止されました。現在では、一部区間が「みちのくスカイライン」として観光道路化されています。


### 国道69号：甲信越を結ぶ「幸運の国道」
国道69号は、長野県松本市の「浅間温泉」から新潟県長岡市の「中之島」までを結ぶ、甲信越地方の重要路線でした。この路線の番号「69」が語呂合わせで「ラッキー」として親しまれ、沿線には観光施設や記念品店が立ち並んでいました。

#### 特徴
主要経過地には、長野県の「木曽谷」、新潟県の「湯沢町」などが含まれており、自然と歴史を感じることができました。特に長野県「笛吹渓谷」のドライブコースは紅葉シーズンに絶大な人気を誇り、「恋人たちの国道」としても知られていました。

路
…省略されました。全部(3,035文字)読むにはココをクリック。

6 :名無しさん 24/11/30 09:20 ID:g_1tIipNAv (・∀・)ｲｲ!! (0)

欠番とかあるのね知らなかった

7 :名無しさん 24/11/30 10:00 ID:eZ9SkP6eZi (・∀・)ｲｲ!! (2)

まあ、番号なんて意識してないから通ってないと言えないのだが。
欠番は予想してた。
ただ、過去に存在してたならその時代に通った可能性も。

8 :名無しさん 24/11/30 12:06 ID:bi96wXP6z2 (・∀・)ｲｲ!! (2)

この手の何度もっやってるんだから、何も考えずに「ああ、またあれね」と「無い」を選ぶようにならないの？

9 :名無しさん 24/11/30 14:59 ID:X1sgxx5bnT (・∀・)ｲｲ!! (0)

鉄人28号

10 :名無しさん 24/11/30 16:50 ID:WzeVV1AmGq (・∀・)ｲｲ!! (0)

ちゃんとどこだろうな？と調べたら(r
かりゆし５８で最後だよなーと覚えてたはずなんだけど忘れてた(´･ω･`)

11 :名無しさん 24/11/30 16:52 ID:jtTnCdj3nz (・∀・)ｲｲ!! (1)

免許を持ってないので大半の道路を使ったことがない

12 :名無しさん 24/11/30 22:45 ID:6GvqPgo0OJ (・∀・)ｲｲ!! (1)

みなし国道
https://chie-pctr.c.yimg.jp/dk/iwiz-chie/que-12300667512

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