2 :名無しさん 19/02/07 20:11 ID:R_wx0DW69U (・∀・)ｲｲ!! (0)

またお前か

3 :名無しさん 19/02/07 20:33 ID:70CQxG.kLK (・∀・)ｲｲ!! (1)

前回のアンケで言われてた問題点の「背もたれが邪魔で着席しづらい」を全く解決してないのに改として提案する姿勢好きだよ

4 :名無しさん 19/02/07 20:35 ID:gbT1OusoPS (・∀・)ｲｲ!! (0)

そもそも、倒していいか聞いたり相談したりすることをそこまで嫌がる意味がわからない、というかそんなにイヤなら自家用車使えばいいのに

5 :名無しさん 19/02/07 20:40 ID:LW6km6GUWK (・∀・)ｲｲ!! (0)

列車やバスの座席のリクライニングは、
肘掛けの付近に備えられた、レバーを用いて動かすのが一般的である。
このレバーは、座った状態で角度を調整しながら用いるのが前提であるためか、
座らなければ動かすことのできない位置に取り付けられている。

アンケ主は、この問題はどのように解決する？
座る前でも座ってからでも動かせるような、レバーの取り付け位置というものは存在しうるか？
あるいは、レバーを複数本取り付け、どのレバーでも背もたれを動かせるような機構は実現しうるか？

6 :名無しさん 19/02/07 20:51 ID:vV82qalw1A (・∀・)ｲｲ!! (1)

すでにオリオンバスがやってるよ

7 :名無しさん 19/02/07 21:51 ID:gCYNJQLJ_n (・∀・)ｲｲ!! (0)

稼動しなくする方が手っ取り早くね？

8 :名無しさん 19/02/07 22:23 ID:vV82qalw1A (・∀・)ｲｲ!! (0)

すまん
オリオンバスは、逆に最初から思い切り倒してあるんだった

9 :名無しさん 19/02/07 23:10 ID:WrhwKku8DX (・∀・)ｲｲ!! (0)

アンケ主と>>5へのレスだけど、背もたれ作動機構が
電動または軽い力で自在に動かせる機構に置き換わらないと
この「背もたれ前傾デフォルト」は不便だと思うんだよね

座る前の必要動作になるわけだから、
お年寄りや子供でも片手で楽に動かせないといけない

将来的にはそういう機構のシートが作られて
既存のシートから置き換わっていくのかもしれないけれど、
現実的にはコスト的に大変で難しいんじゃないかなあ


それだったら、自分が以前に書いた
「単純に前後のシート間を広く取る」のほうが
結果簡単に快適度が上がると思う
改造費も比較的かからず、デメリットは席数が１〜２列分減るぐらいだし

10 :名無しさん 19/02/07 23:19 ID:idy7SEnFpx (・∀・)ｲｲ!! (0)

前に座る奴より早く座席に着き
前の奴の座席を直角にして自分の席に座るという工作

11 :名無しさん 19/02/08 00:02 ID:3BW-xB.4f, (・∀・)ｲｲ!! (1)

もっとモリがほしい

12 :名無しさん 19/02/08 00:22 ID:WvDTWnkT-Y (・∀・)ｲｲ!! (0)

E2系の座席がそれじゃなかったっけ？
ある程度リクライニングを操作しないと居心地が悪いってのは

13 :名無しさん 19/02/08 02:40 ID:o1wcwgGIrT (・∀・)ｲｲ!! (1)

働け

14 :名無しさん 19/02/08 08:59 ID:GkNZ1GjU8i (・∀・)ｲｲ!! (0)

そこまでして声かけをしたくないってのはヤバくね？

15 :名無しさん 19/02/09 22:13 ID:xSH1HdB0G. (・∀・)ｲｲ!! (0)

声かけ事案

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