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- 26 :名無しさん 07/09/09 03:49 ID:aIFdZMQaDK
(・∀・)ｲｲ!! (5) - ↑どれも5月時点での書き込みですか。
原子力発電プラントのタービンが大損傷を起こした後の、イメージ回復に焦った頃ですな。
上半期の決算では相変わらずの赤字報告で、その上まだHDD事業を黒字化するなどと固執しましたな。
まだましだと思われていた昇降機も、メンテナンスの事業が全く徹底されておらず部品の破損の未報告で業界首位、
納入の絶対数が業界内では少ないにも関わらず、Ｆ社に次ぐ強度不足の多さ。
そこへ直下型地震での原発停止。
日立が堅牢さをアピールしていた鉄道車両製造は、数年前の大事故の際に
皮肉にも日立製造の電車が大損傷。
車体強度の法改正で、鉄道事業には先行きが怪しくなるのだそうです。
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