2009年4月25日 19時19分終了#32268 [社会] ＪＲ福知山線脱線事故から丸四年・。

ID:2gZI.wtHA8 (・∀・)ｲｲ!! (3)

あの痛ましい事故から丸4年になりました。
そこで皆様にご質問ですが、
ＪＲの安全管理は変わったのかどうか？
を聴きたくてアンケートを立ててみました。
自由にご意見を言って頂ければ幸いです。

1	モリタポ	52	(5.2%)
2	やや安全になった	105	(10.5%)
3	安全になった。	24	(2.4%)
4	何も変わっていない	258	(25.8%)
5	やや危険になった	8	(0.8%)
6	危険になった	11	(1.1%)
7	非常に安全になった	8	(0.8%)
8	非常に危険になった	18	(1.8%)
9	この事故の被害者になった	13	(1.3%)
11	わからない*	229	(22.9%)
12	分からない*	175	(17.5%)
13	どうでもいい*	40	(4%)
14	阪急よりはマシだろ*	22	(2.2%)
10	任意	37	(3.7%)
無視		3

棒グラフまたは左の番号をクリックするとその項目を元にしたしっかりアンケートが作れます。
*がついている選択肢は「任意」の重複から自動的に追加されたものです。

多い順に並べる

「任意」の内容、回答頻度、省略された選択肢の全表示、などの詳細表示

この円グラフをブログに貼れます→

合計回答数: 1000人 / 1000個

このアンケートと年齢、性別、出身都道府県、居住都道府県でのクロス集計を見る Tweet

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28 :名無しさん 09/04/25 19:16 ID:7FCWYJgQRl (・∀・)ｲｲ!! (1)

あんまり関係ないけど某福間駅で今日、発車した列車にしがみついて乗り込んだ大馬鹿がいた。

JR九州は相変わらずのクオリティです。

29 :名無しさん 09/04/25 19:21 ID:CxsarMfVVe (・∀・)ｲｲ!! (0)

しかたないけど安全性と利便性は反比例するような

30 :名無しさん 09/04/25 19:28 ID:gzWXbRta_. (・∀・)ｲｲ!! (0)

外面上では良くなったように見せかけてる。
踏切のセンサーとか、ホームとか、ATS設置とか。
けどそれはあくまで近畿圏の大都市圏の要所だけであって、JR西管轄全体としてやってるわけではないのよね。
これだけがんばってます！って毎回車内広告にいろんな対策出してるけど、そこに書かれてるのは近畿圏の大都市付近ばかりだし。
他の地域はどうなのかな？

>>24
おそらく停車駅の数と電車の性能差かな？
区間にもよるけど、新快速は 150km/h付近まで出してるところを目の当たりにしたことがある。

＃私鉄のほうが乗客の雰囲気が明るいのは気のせいかな…

31 :名無しさん 09/04/25 19:47 ID:NIN0-HKSky (・∀・)ｲｲ!! (0)

警察にネズミ捕りをやらせなくちゃ

32 :名無しさん 09/04/25 20:23 ID:Kl.sFfkLl1 (・∀・)ｲｲ!! (0)

>>28
さすまただけじゃなくて袖絡みとかも必要かも知れんな

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