2 :名無しさん 13/07/17 10:43 ID:99e6Cbaiey (・∀・)イイ!! (3)
またおまえか


3 :名無しさん 13/07/17 10:44 ID:ZT3QvqheSe (・∀・)イイ!! (2)
排ガス規制やろな(´・_・`)

欧州だとメジャーかもしれないけどあっちのオイルは硫黄分少ないから・・・
日本に入ってくるオイルは脱硫しないと硫黄分多いから・・・


4 :名無しさん 13/07/17 10:44 ID:zqC,TFk13E (・∀・)イイ!! (0)
機関車トーマスのディーゼルのイメージが悪いから


5 :名無しさん 13/07/17 10:45 ID:ZLN.nWQgh6 (・∀・)イイ!! (2)
ググれ


6 :名無しさん 13/07/17 10:47 ID:eG3it8ZWKC (・∀・)イイ!! (2)
ジェミニは乗ってた
たしかあれはいすゞだった。故障も無かったし20万キロ乗れた


7 :名無しさん 13/07/17 10:48 ID:ZT3QvqheSe (・∀・)イイ!! (3)
欧州の平均的な軽油に含まれる硫黄 50ppm以下
日本の平均的な軽油に含まれる硫黄 500ppm以下

脱硫すると10ppm以下にもできるけどこれが進まない
販売価格に転嫁されるわけだから当然だけどさ


8 :名無しさん 13/07/17 10:49 ID:gZywO9If5w (・∀・)イイ!! (2)
普通乗用車のベンツやBMWのディーゼルエンジンは高性能かもしれないが
大型ダンプの排気ガスや(石原元都知事)の粉じんをみればほしいとは思わんな。


9 :名無しさん 13/07/17 10:51 ID:VA0.f-POdN (・∀・)イイ!! (4)
軽油だと言ってるのにガソリン入れられるからディーゼル乗用車はオススメできない


10 :名無しさん 13/07/17 10:51 ID:AKeN,Fv-Ud (・∀・)イイ!! (1)
税収確保のための政府の陰謀


11 :名無しさん 13/07/17 10:52 ID:ImOT.23qQk (・∀・)イイ!! (5)
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