結果発表 - 自転車ライトの点滅の是非

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2014年1月6日 0時1分終了#74243 [社会] 自転車ライトの点滅の是非

自転車のライトに「点滅ライトを使用すること」自体について
ご自分自身の考えに近いものはどれですか？

注１）点灯との併用は考慮しないものとします
注２）ここでいう「点滅」とは2Hzなどの明らかに点滅していると認識できる程度のものを指し、200Hzのような点滅して見えないものを除くものとします　　

1	前後とも点滅ok	346	(34.6%)
2	前点滅はダメ	277	(27.7%)
3	後ろ点滅はダメ	45	(4.5%)
4	前後とも点滅はダメ	180	(18%)
5	モリタポ	152	(15.2%)
無視		1

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3 :名無しさん 14/01/05 22:12 ID:vy9aNT9NHW (・∀・)ｲｲ!! (0): 数字出されても分からん
4 :名無しさん 14/01/05 22:12 ID:,SFpOUEuJN (・∀・)ｲｲ!! (9): 前に赤灯はNGな
5 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:isTOVfKdOu (・∀・)ｲｲ!! (4): 点滅してくれた方が車からは見つけやすい・気がつきやすい。
6 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:jRpOetsfuI (・∀・)ｲｲ!! (6): ハイビームの点滅はダメ
7 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:Qd2.4upMKh (・∀・)ｲｲ!! (1): 点滅OKとしても街灯の明るい都会限定だな。
8 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:,hoJyeQfD0 (・∀・)ｲｲ!! (2): 使用する箇所によりけりだ。
市街地で街路灯が整備されている明るい場所なら点滅だけでも良いと思う。
9 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:ZVcC905zqs (・∀・)ｲｲ!! (0): どんなライトでもつければそれでいいよ
10 :名無しさん 14/01/05 22:13 ID:0ulYKVK75k (・∀・)ｲｲ!! (4): >>3
Hzは一秒間の回数
2Hzは一秒に2回
200Hzは一秒に200回
11 :名無しさん 14/01/05 22:14 ID:slFWpVL707 (・∀・)ｲｲ!! (4): 車乗ってると点滅は自転車ってスグに認識できるのは良いと思う。
でも、点滅だけだと距離感が掴めないので点灯と併用して欲しい。

歩行者としての意見だと明るすぎる点滅は目つぶし食らうので
ほどほどの明るさにして欲しいし水平は勘弁。
12 :名無しさん 14/01/05 22:15 ID:PZAONfdAs. (・∀・)ｲｲ!! (2): 何で自転車は自動点灯が一般化しないんだろう
コストの問題？
13 :名無しさん 14/01/05 22:15 ID:,SFpOUEuJN (・∀・)ｲｲ!! (3): リアはこれで
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200606/09/30/e0064530_10444833.jpg
14 :名無しさん 14/01/05 22:15 ID:OiD6SVgRDc (・∀・)ｲｲ!! (2): 前だけに限るけど法的な解釈では明白な点滅は消えているときには
点いていないからアウトとされる可能性があるんだっけ
15 :名無しさん 14/01/05 22:17 ID:bomxpTylK8 (・∀・)ｲｲ!! (1): 似たようなアンケを何度も執拗に立てているこのアンケ主は
「自転車のライトがハイビームや点滅になっているのは目障りだ」
という自分の意見に、皆が同意してくれるのを望んでいるだけ。
アンケートサイトじゃなくてブログか何かでやればいいと思うよ。
16 :名無しさん 14/01/05 22:17 ID:iuyY53qd1, (・∀・)ｲｲ!! (6): 点滅も駄目だけどハンドルにつけるライトはもっとダメだ
あれは目潰しすぎて前向いてられないから逆に危ねぇよ
17 :名無しさん 14/01/05 22:17 ID:dStV6Ux7vb (・∀・)ｲｲ!! (3): 無灯火じゃなかったらなんでもいいよ。
前方は点滅だけだと違法らしいけど無灯火よりは遥かにマシだわ。
18 :名無しさん 14/01/05 22:17 ID:5,9xN4B-se (・∀・)ｲｲ!! (2): 済まないが実物を見たことがないので主の文章だけでは判断できませんでした、
しかし、例えば工事現場のピカピカ？みたいな物を自転車につけるということでしょうか？
だとしたら、それはそれで紛らわしいと思いますので、
色、光量、点滅のタイミングなど、余り一般的でない物だと
他の車、歩行者などから気づかれやすいのではないでしょうか？
19 :名無しさん 14/01/05 22:19 ID:29r-f9pbUq (・∀・)ｲｲ!! (1): 自転車補助ライト程度の明るさなら、チカチカして困ることも少なそうだから問題なし。
メインがチカチカするのは何してるの？？って気になるかも
20 :名無しさん 14/01/05 22:21 ID:.RTCtT,KyB (・∀・)ｲｲ!! (7): 前点滅は自転車の運転者にとって、前方がよく見えない瞬間があるから
ダメだろう
21 :名無しさん 14/01/05 22:22 ID:ajKhD8rxA8 (・∀・)ｲｲ!! (4): 後ろは赤色灯だよね？
後ろの場合は基本反射材が取り付けられていたらOKだから点滅でも構わないが、
前面は常時点灯と併用しなきゃダメだろ。
そりゃ無いよりはマシだけど。
22 :名無しさん 14/01/05 22:22 ID:uRshuh2nNc (・∀・)ｲｲ!! (1): どうでもいい
23 :名無しさん 14/01/05 22:23 ID:Md_5qRMzFV (・∀・)ｲｲ!! (1): 自身も車、自転車とも乗るけど
自転車の時は車になめられないように
閃光タイプを超高速点滅させてる。
24 :名無しさん 14/01/05 22:24 ID:,-etIS,tlj (・∀・)ｲｲ!! (4): 一時期から見つけられやすいというので点滅するライトが流行ったけど
厳密に言うと点灯し続けているものと併用しないと違法とかで注意書きがつくようになったんじゃなかったっけ？
それを考えると「点灯との併用は考慮しないものとします」と限定してアンケートをとること自体がナンセンスじゃないかな
25 :名無しさん 14/01/05 22:24 ID:wbqh7N9Gj2 (・∀・)ｲｲ!! (2): 前の点滅ライトは、点灯ライトの併用が無いと、
運転者自身は歩行者の発見が遅れて危ないと思う。
26 :名無しさん 14/01/05 22:25 ID:n8FO8RPf,2 (・∀・)ｲｲ!! (8): どっちでもいいと思ったが
自転車によって統一感がないので、ときどき前点滅ライト現れると違和感がある
かと言って皆が前点滅ライトになったら煩わしそうなので、前点滅はなし。
27 :名無しさん 14/01/05 22:29 ID:JTrsjt3E_C (・∀・)ｲｲ!! (0): 前輪ハブダイナモのオートライトを基本仕様にすればいいのに・・・
事故率も減るはずなのにな・・・
28 :名無しさん 14/01/05 22:31 ID:Q9Zlysq,Fh (・∀・)ｲｲ!! (1): 前や後ろからなら視認性も高いし邪魔ではないのでハイビームにしてるよりはまし
ただ曲がり角での視認性は無いから危険だと思う

普通のライトで数m先の地面を狙って照らしてください
29 :名無しさん 14/01/05 22:31 ID:Gu0HepC--J (・∀・)ｲｲ!! (3): 前に赤の点滅はやめてくれー
進行方向を勘違いするよ
30 :名無しさん 14/01/05 22:33 ID:mW,g5KJ9Aj (・∀・)ｲｲ!! (5): 併用ならいいけど、前のライトでの点滅単独使用はだめ
自転車がどう見られるかより、自転車からどう見えるかを大事にして欲しい。
31 :名無しさん 14/01/05 22:33 ID:09EDWET-11 (・∀・)ｲｲ!! (4): 距離感が掴みにくいんで好きじゃないです。
ソフトな(ここ重要)点滅灯を点灯型と併用するってなら別に気にしないんだけどね。
32 :名無しさん 14/01/05 22:33 ID:pXhho3toIT (・∀・)ｲｲ!! (5): 前は普通に点灯するライトで照らして後ろを点滅にすれば
自転車こいでる人も街でそれに出くわす自動車や歩行者も
見やすいし分かりやすくて事故防止になるように思う。
33 :名無しさん 14/01/05 22:34 ID:_jVT-JOsTf (・∀・)ｲｲ!! (5): 点滅してる自転車が何台も居た場合に、自動車運転手の注意力が削がれてしまうので、
かえって危険なのでは？
34 :名無しさん 14/01/05 22:34 ID:3cyNdhDmHg (・∀・)ｲｲ!! (1): 中学生の後方確認せずに針路変更とかが怖い
35 :名無しさん 14/01/05 22:35 ID:io-4M4WrQB (・∀・)ｲｲ!! (2): 車と近い距離を併走している自転車のライトが点滅してたら
一瞬車のウインカーと勘違いされないだろうか？
36 :名無しさん 14/01/05 22:39 ID:MQl.WSulS, (・∀・)ｲｲ!! (1): ０時以降とかの時間規制でかまわないので、
深夜の自転車走行禁止か反射板付きヘルメット着用の義務とかにして欲しい。
とにかく視認性を高めてくれ。
37 :名無しさん 14/01/05 22:40 ID:3_9F.9hcuo (・∀・)ｲｲ!! (1): とりあえず、点滅してない自転車よりはずいぶんマシかと。
自分は暗くなると自動点滅だが、たまに通行人がまぶしいとばかりに
手で顔を塞いだりするけれど、点灯するのが義務であって・・・
38 :名無しさん 14/01/05 22:42 ID:.36NuNc,WE (・∀・)ｲｲ!! (6): 点滅は前照灯として認められないから論外
尾灯の点滅はすぐに自転車とわかるからむしろ点滅させて欲しい
39 :名無しさん 14/01/05 22:51 ID:87WD27pPNT (・∀・)ｲｲ!! (1): 距離感とか言っている奴はどんだけスピード出してんだよ。
40 :名無しさん 14/01/05 22:53 ID:jsnrhQ3RMp (・∀・)ｲｲ!! (1): くっそ明るくて目に刺さるチャリ野郎には向かっていくスタイル
41 :名無しさん 14/01/05 22:53 ID:AJ9-DI08l- (・∀・)ｲｲ!! (1): 車からの視認性の面では前点滅もいいと思うんだけど
自転車にとっては運転しにくいように思える
実際のところどうなのかな
42 :名無しさん 14/01/05 22:54 ID:YNzDsea,5L (・∀・)ｲｲ!! (4): LED眩しすぎ光害だよ
43 :名無しさん 14/01/05 22:56 ID:IwnosJdc4M (・∀・)ｲｲ!! (0): 問題はハイビームかどうかで
点滅は関係ないんじゃね？
44 :名無しさん 14/01/05 22:58 ID:70,mh8sYOu (・∀・)ｲｲ!! (1): .　　　　ノノハヽ
　　　　（●´ー｀)　るんるん♪
　　　　(　O┳O　　　
≡ 　◎ヽJ┻◎
45 :名無しさん 14/01/05 23:03 ID:4m5CUmomLg (・∀・)ｲｲ!! (1): >>36
同意、ライト云々より車を運転してるほうからしてみれば服やヘルメットなどの視認性なんだよね
ライト通常点灯+反射板つきヘルメットや上下明るい服>>>>>ライト点滅+頭黒髪で上下紺や黒などの暗い服

どっちかっていうと点滅って対歩行者への目立ち要素が強い気がする
車やバイクで飛ばすドライバーは本当に瞬時に判断を付けなきゃいけない、ぱぱっと左右を見たり
前後を見たり本当に瞬時に見る
よってその瞬時にライトが点滅で消えてた瞬間を見て判断してしまうと致命傷、そういう意味では点滅は逆に危険

もっとも歩行者や絶対に速度制限を守って街中時速40㎞で走ってるドライバーにしてみると
大変ゆっくり見る時間があるので、そういう面では確かに点滅は目立つ

自分は車やバイクに乗ってる時に比較的飛ばすので点滅は嫌い
46 :名無しさん 14/01/05 23:05 ID:87WD27pPNT (・∀・)ｲｲ!! (2): >>45
お前は今後一切車やバイクに乗るな。
47 :名無しさん 14/01/05 23:07 ID:mxLIwSqHhS (・∀・)ｲｲ!! (0): 前照灯二つが常時点灯してるのが自動車、
前照灯一つが常時点灯してるのがバイク、
前照灯一つが点滅してるのが自転車、っていう使い分けかと思ってた
48 :名無しさん 14/01/05 23:13 ID:NB7xO78K.B (・∀・)ｲｲ!! (2): 点滅はわかりづらいし危険
併用できない単独の条件なら点滅はナシ
49 :名無しさん 14/01/05 23:13 ID:cWBFs-KPAA (・∀・)ｲｲ!! (0): ライトだけじゃなく装備品も含めて、他者・他車を幻惑しない様に且つ安全に
円滑な状況にして欲しい。
実際、子供が乗っている自転車で発見し易くて変に見えないのも、良く見かけるし。
車側からだと、その差は大きい。
50 :名無しさん 14/01/05 23:15 ID:QifGAhAMXj (・∀・)ｲｲ!! (2): 前照灯は常時点灯してないと違法
51 :名無しさん 14/01/05 23:18 ID:l_-91MztVz (・∀・)ｲｲ!! (0): 前は点灯じゃないと肥溜めに突っ込むよ
52 :名無しさん 14/01/05 23:33 ID:zXxxZ-_iBm (・∀・)ｲｲ!! (0): 点滅は電池の持ちを伸ばすという目的もあるからね
53 :名無しさん 14/01/05 23:38 ID:Mv5qC2t9U0 (・∀・)ｲｲ!! (5): ポケモンショック思い出すから点滅はダメ
54 :名無しさん 14/01/05 23:43 ID:c657Qy_Tg7 (・∀・)ｲｲ!! (1): 反射板がついていれば点滅なんかしなくても分かるよ
55 :名無しさん 14/01/05 23:44 ID:mF45x,D,,5 (・∀・)ｲｲ!! (1): 見つけやすいとか目潰しだとかさぁ
いっそ自転車乗ってる奴照らすライト義務付けようぜ
56 :名無しさん 14/01/05 23:46 ID:HfdnwXgWa- (・∀・)ｲｲ!! (1): 前は点灯後ろは点滅が法的・実用的にもいいのではないかと思う。
というか、無灯火のバカが多くて危ねえったらありゃしないよ
（夜でも街灯等で結構明るい東京都内でも昼間と比べたら視認性は低いから）
57 :名無しさん 14/01/05 23:56 ID:jyYDVWuGPB (・∀・)ｲｲ!! (1): はっきり言って自転車のライトくらいじゃ
夜道を安全に走れるような視認性は得られないよ。
じゃあ何のためにあるかと言うと
車などに自転車がここにあるということを認識させるためにある。
そういう意味で点滅でも点灯でも全然問題ないというか
むしろ点滅のほうが自転車がいることがわかるんじゃないかとさえ思ってる。
58 :名無しさん 14/01/05 23:58 ID:QZaV_61jyA (・∀・)ｲｲ!! (1): 前に白色の前照灯(常時点灯)と点滅の両方付けてる
後ろは赤の点滅だけだな
59 :名無しさん 14/01/05 23:59 ID:33Wah0_Xxh (・∀・)ｲｲ!! (2): 点滅させるまでも無く
自転車のライトはハンドルに合わせてフラフラ動くから一発でわかるがな
60 :名無しさん 14/01/06 00:00 ID:JBdT3KQgBz (・∀・)ｲｲ!! (1): 深夜に無灯火自体がおかしい、自殺行為と同じ。
自転車は「如何に目立つか」を考えた方が良い。
61 :名無しさん 14/01/06 00:07 ID:ssqMuz.Rlq (・∀・)ｲｲ!! (1): 自転車のライトにはまだまだ進化の余地がありそうだ。
ただし警察の利権を増やす事だけは断固拒否する。
62 :名無しさん 14/01/06 00:09 ID:Jk.0fF5-uG (・∀・)ｲｲ!! (1): 後点滅は追走して常に目に入るので悪天候時以外はNG。
テール・フォグランプを悪天候時以外に点灯している車と同じで
追走者の視界を妨げるので迷惑というか危険。
前点滅は車のミラーなど視野外で気付きやすいのでアリ。
どちらにしても光軸は適度に下げるべき。
63 :名無しさん 14/01/06 00:15 ID:BC.nObx9E, (・∀・)ｲｲ!! (1): 夜でもかなり明るい街中では、自転車のライトの大きさ・明るさだと他の光に紛れ
点灯では視認性が悪いこともあるので、むしろ点滅推奨な気がする

自分は今は二灯体制だけど、一灯だけの頃は
暗い道では点灯、それでは目立ちにくそうな明るい場所では点滅に切り替えてた
後ろは反射板をシートステーなどに貼って、ライトは結構明るいのを点滅が基本

自分は明るい色＋反射プリントの服着るか反射帯着用がデフォだからそれで済むけど
黒っぽい服着てる人は点灯点滅併用して欲しいわなー
64 :名無しさん 14/01/06 00:16 ID:vHO-nTooP5 (・∀・)ｲｲ!! (1): 安全のための仕組みを取り入れるのは賛成だが、まずは交通ルールをしっかり指導しようぜ。
65 :名無しさん 14/01/06 00:20 ID:iAT8Xnw7Gh (・∀・)ｲｲ!! (1): >>57
それは極論すぎるなあ
それなりに安全に走れる視認性は得られてると思う
66 :名無しさん 14/01/06 00:36 ID:MVswxvr2e6 (・∀・)ｲｲ!! (1): >>64
自転車の講習会ってだいたい小学生くらいのときに受けるだけだもんな
でもって道交法の細かいところはけっこう改正されているので
自分が習ったときの知識が古くて役に立たなくなってたりする
67 :名無しさん 14/01/06 00:51 ID:qdhuXiaBFD (・∀・)ｲｲ!! (1): もはや歩くときに自分のカバンに点滅赤ライトつけて歩いてる。
細い道歩くときはつけてない時より車が横によって避けて走ってくれて安全。
前は懐中電灯で足元見ながら歩いてる。

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