2 :名無しさん 07/11/16 05:26 ID:qSXXiDL8Le (・∀・)イイ!! (3)
むしろ後払いに乗った事がない


3 :名無しさん 07/11/16 05:45 ID:GS5SLlO0No (・∀・)イイ!! (4)
両方
定額な市街地の巡回バスは先払いで、いくつかの市町村を跨ぐような長い距離の路線バスは後払い


4 :名無しさん 07/11/16 05:48 ID:lttKt6gd90 (・∀・)イイ!! (1)
反対に俺は先払いに乗った事がない

先払いだとラッシュ時とか乗車に時間がかかって出発が遅れそうな気がする
バス走行中に乗客は支払いの用意が出来る後払いの方が合理的だと思うけどな


5 :名無しさん 07/11/16 05:57 ID:W3dHHaWoGN (・∀・)イイ!! (3)
簡単に言えば、料金均一か走行距離で加算されるかの違いなんだろうけど
料金均一の巡回バスでも、後払いだったりすることもある。


6 :名無しさん 07/11/16 08:26 ID:r5ECVsADUc (・∀・)イイ!! (-2)
奈良交通は同じ路線でも駅前方面は先払い、住宅地方面は後払いのところがあるよ。


7 :名無しさん 07/11/16 17:01 ID:BKW1_1IcAs (・∀・)イイ!! (2)
>>4
合理性はどっちでも変わらないと思う。
後払いだと降車の方で時間がかかる事が出てくるだろうし、
先払いは乗車前に支払いの用意が出来るし。


8 :名無しさん 07/11/16 20:45 ID:L6LYfeBQ8X (・∀・)イイ!! (-2)
加算があるから基本的に後払いだな
そして運賃むちゃくちゃ高いのに速さは自転車と大差ない
必要な公共交通だとは思うが


9 :名無しさん 07/11/16 21:14 ID:iDZOkhQjQ6 (・∀・)イイ!! (3)
>>6
五位堂みたいに?

バス利用する機会は少ないけど、いつも思うのは両替するのが面倒だなぁと。
あれって、つり銭出すようにするの難しいのかな?
「両替は停車中に」とかいうから、結局降りるときに両替するはめになって時間食ってしまう。
もちろん、予め小銭用意するように心がけてはいるんだけど、端数が40円とか90円とかだと結構つらい。


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