2 :名無しさん 07/11/20 15:19 ID:tz7HNE4auj (・∀・)ｲｲ!! (4)

憂鬱になりますね

3 :名無しさん 07/11/20 15:21 ID:Dm89rRnFwO (・∀・)ｲｲ!! (-3)

＞外国の一企業に、我々の税金が投入されて喜ぶ人がいるでしょうか。

一方、日本の航空会社はどうしているのでしょうか。
飛ばしてくれるところが他にないのなら、それで仕方ない。
いったんなくなってしまえば、復活にはものすごく手間と労力がかかる。
公共交通機関なんだから、税金投入してでも維持するのはむしろ当然。
鳥取県内の鉄道ローカル線や路線バスについても同じこと。

4 :名無しさん 07/11/20 15:30 ID:32Q7y,3eDo (・∀・)ｲｲ!! (7)

需要と供給を調べなおせ。

5 :名無しさん 07/11/20 15:31 ID:X1tYAfUTEq (・∀・)ｲｲ!! (1)

額が正しいかどうかは別として、地方にとって空港の運営って大事だからね。
しかも、すぐそばに岡山、広島と大型の空港を持つ県が２つもある訳で、
アシアナ逃げたら観光客が全部そっちに流れるよ？

6 :名無しさん 07/11/20 15:37 ID:Ggpn3tfa.A (・∀・)ｲｲ!! (4)

公共の交通を整備する為に税金の投入は仕方の無いことかもしれないけれど
50%を割っているような現状で「70%を超えなかったら〜」なんて取り決めは
少し無謀な気がしますね。
55%、60%とだんだん上げていくならどうにか納得できるけど…。

7 :名無しさん 07/11/20 15:38 ID:abCkE.7wiE (・∀・)ｲｲ!! (-2)

空港つぶれるのかと思ったが韓国線が消えるだけじゃん。
利用率が下がってるのは県民からの需要がないわけで
そんなもの無理矢理存続させてどうするんでしょうかね。

8 :名無しさん 07/11/20 15:52 ID:Sf2dQxpk4m (・∀・)ｲｲ!! (4)

結局のところ韓国への優位な差別って国民県民にバレないようにやらないと成立しない
不条理な物だらけだね

9 :名無しさん 07/11/20 15:53 ID:ERCE7,9O3s (・∀・)ｲｲ!! (3)

>>3
飛行機の国際便が公共交通機関ですか？

10 :名無しさん 07/11/20 15:55 ID:scLTZ8XSZS (・∀・)ｲｲ!! (7)

>>3
ソウル-米子間が公共交通機関ですかそうですか。
しかも鳥取県は反対の声を押し切って路線バスの補助金を減らしてるそうですがｗ
http://www.nnn.co.jp/news/060311/20060311006.html

>>1のHP読んだが典型的な田舎行政のコンコルド錯誤にしか思えん。
『官民挙げての誘致が実り、山陰唯一の国際定期路線として平成13年に就航した米子―ソウル便。
地域発展の鍵を握り、「夢の翼」ともいえるこの路線』言葉は悪いがド田舎の純朴百姓のオナニーじゃん。
腹が立つのは鳥取の金なんて結局都市部の俺らが収めた税金からの補助金なんだよ。

しかも、なぜかアンケ主や6や7のような普通の意見に異様にだめぽ押されてるし・・
こそアン板は韓国や特定左翼絡みだといつもこうだ。気味悪い

11 :名無しさん 07/11/20 15:56 ID:ERCE7,9O3s (・∀・)ｲｲ!! (2)

ちなみに「米子空港」は航空自衛隊美保基地と滑走路を共有しています。
ここら辺も問題あると思います。

12 :名無しさん 07/11/20 16:03 ID:X1tYAfUTEq (・∀・)ｲｲ!! (7)

>>7
県民の需要が無いだけじゃなく、韓国からの需要も無いって事だよね？
これは単純に「韓国人観光者が減った」って事だけではなく、
韓国から鳥取に来るビジネスマンも減っているって事だよね？

このあたり、危機感とか感じないのかね＞鳥取の人

13 :名無しさん 07/11/20 16:17 ID:71DQ0e7MVw (・∀・)ｲｲ!! (2)

>>10
だめぽ押されてるのは「アンケート」という体裁をとっているにも関わらず
＞外国の一企業に、我々の税金が投入されて喜ぶ人がいるでしょうか。
という風にご自分の「結論」を書いてしまっているからじゃないかなぁ。
自分の主張を伝えたいのなら、それに相応しい場があるよね。

14 :名無しさん 07/11/20 16:33 ID:ZjRpTrhjl, (・∀・)ｲｲ!! (6)

各県毎に飛行場は必要なのでしょうか？
隣県に飛行場があればそれで代替する訳にはいかないのですか？

15 :名無しさん 07/11/20 16:34 ID:6RjFjhPjNe (・∀・)ｲｲ!! (-3)

>>13
なんら問題はないと思うけどなあ
○○についてどう思う？俺はこう思うけど、って

16 :名無しさん 07/11/20 16:51 ID:XBIU78DaoZ (・∀・)ｲｲ!! (8)

結局さぁ、「県庁所在地から長距離を走らないと高速のインターチェンジがない」って事が屈辱でならない鳥取県のお役人たちが拠り所としている「山陰で唯一の国際路線」に税金をぶっ込んでまで存続させたいだけじゃないの！

17 :名無しさん 07/11/20 17:00 ID:X1tYAfUTEq (・∀・)ｲｲ!! (1)

>>15
文章をよく読んでみよう。
>>10で、「アンケ主にだめぽがつくのは変」ってのに対して
>>13が、「自分の主張を書いてるからその反応としてだめぽがついてる」
って書いてる。

>>13は「アンケ主が主張を書いちゃ駄目」なんて言ってないの。

18 :名無しさん 07/11/20 17:27 ID:71DQ0e7MVw (・∀・)ｲｲ!! (3)

>>15
「どう思う？」という意識が文体から読み取れない。
「喜ぶ人がいるでしょうか」というのは、自分の考えが当然正しい、と考えていなければ出て来にくい表現だと思う。
ちょっとした書き方で揚げ足をとるようだけど。

もちろんコソアンは「全国のみなさんにこの事実を知ってもら」うためのきっかけとして利用しているだけなんだろうし、
「アンケート」として見るなら気持ち悪いなぁ、ってことです。

19 :名無しさん 07/11/20 17:28 ID:6jQwyWaoaE (・∀・)ｲｲ!! (2)

熟年夫婦の引退記念興行が流行ってるんだから
そっちにでも金使えばいいのにな

20 :名無しさん 07/11/20 18:37 ID:Dm89rRnFwO (・∀・)ｲｲ!! (-1)

>>9 >>10
実に不思議なことをおっしゃる。
公共交通機関じゃないとしたら、いったい何なんでしょうか？
税金投入して航空便を維持している都道府県は別に鳥取だけじゃないし。
>>3で
＞日本の航空会社は
と聞いていることには答えないんですかそうですか。
これが国内線の話ならどうお答えになるんでしょうねえ？

>>10
＞腹が立つのは鳥取の金なんて結局都市部の俺らが収めた税金からの補助金なんだよ。

まだこういうことを言っているのにはあきれた。
もう地方交付税なんて減らされまくってるのに。

21 :名無しさん 07/11/20 18:54 ID:X1tYAfUTEq (・∀・)ｲｲ!! (5)

よく考えたら鳥取から国際線無くなってくれた方が
我が広島としてはありがたいんだよな。

22 :名無しさん 07/11/20 19:01 ID:Dm89rRnFwO (・∀・)ｲｲ!! (-3)

>>21
広島に限らず周辺の空港みんなが、虎視眈々と狙っているでしょうね。
そういうことに思いが至らない
極めて浅はかな>>1が、目先の金だけでどうのこうの言っているだけ。

23 :名無しさん 07/11/20 19:07 ID:abCkE.7wiE (・∀・)ｲｲ!! (3)

アシアナがフシアナに見えたのは俺だけか…
the ２ちゃんねる中毒者

県民の生活を捨ててでも残すべきシロモノでは無いと思う
そういうことをアンケ主は言いたいんじゃないの？

24 :名無しさん 07/11/20 19:17 ID:377s-m,X6J (・∀・)ｲｲ!! (1)

>アシアナがフシアナに見えたのは俺だけか…
おまいだけじゃないぞｗ

25 :名無しさん 07/11/21 00:15 ID:jxLGrjON.V (・∀・)ｲｲ!! (0)

フシアナ航空

26 :名無しさん 07/11/21 00:40 ID:2-V9HZeEsa (・∀・)ｲｲ!! (-1)

バックリベートとかかね

27 :名無しさん 07/11/25 19:48 ID:tH4OwmJB0X (・∀・)ｲｲ!! (1)

税金の無駄だなあ・・・

28 :名無しさん 07/11/25 20:40 ID:ZpPTehBC11 (・∀・)ｲｲ!! (0)

アシアナに反応しているのか？それとも補助金に反応しているのか？
何故JALやANAじゃ駄目なのか。そこが問題だ。

29 :名無しさん 07/11/25 22:52 ID:W-SU5x8,wb (・∀・)ｲｲ!! (-1)

第３８回鳥取県ジュニア陸上競技選手権大会
男子100mＨ(0.840m)
佐伯　亮輔 15.62 棚田　誉史 17.39 横濱　　純 18.54 前田　勝也 18.81 池内　貴哉 18.99 横川　智也 19.11 奥田　幸太郎 21.66 以下なし 　
　 -1.4 倉吉東１ 　 青谷１ 　 中山１ 　 中ノ郷１ 　 附属１ 　 附属１ 　 中山１ 　 　

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