結果発表 - 【走る】軽自動車は危険です！嘘つきなディーラーに騙されないで！【棺桶】

2 :名無しさん 13/07/27 12:26 ID:RiRp1.iESv (・∀・)ｲｲ!! (51): 軽自動車見下す俺かっこいい
3 :名無しさん 13/07/27 12:26 ID:g4eH7goK63 (・∀・)ｲｲ!! (18): 長い
4 :名無しさん 13/07/27 12:27 ID:dmP6K5F2HA (・∀・)ｲｲ!! (3): ハンヴィーでも乗るか
5 :名無しさん 13/07/27 12:28 ID:_bqlPMbemP (・∀・)ｲｲ!! (12): バイクもあるっていう
6 :名無しさん 13/07/27 12:28 ID:.wniTdtSTr (・∀・)ｲｲ!! (8): 軽の売りは安全より安さじゃね？
7 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:a0hvnN.D3P (・∀・)ｲｲ!! (13): 軽自動車で年間1000キロ乗る人が10年乗っての前提に無理がある
8 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:e63g4DL29l (・∀・)ｲｲ!! (1): 軽自動車は近所で買い物や送り迎えに乗る分には良いと思うけどね
9 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:MtsDOXjXVH (・∀・)ｲｲ!! (8): でも道がせまっこいし速度制限もうるさいし
街乗りだったら軽の方が便利なんじゃ

安全性は確かに問題あるけど頻繁に乗る・遠出をよくするならでかいの乗れし
10 :名無しさん 13/07/27 12:31 ID:,8nXo6fF5C (・∀・)ｲｲ!! (43): >軽自動車の優遇税率を続けるべき
軽が優遇税制じゃない、普通車がボッタクリの税制度だ。
先進諸外国と比べても、普通車はボッタクリ。
普通車を軽自動車税に合わせるべき。
11 :名無しさん 13/07/27 12:32 ID:8yAW3yY7WT (・∀・)ｲｲ!! (16): 事故当たりの死亡率が高いというなら意味も分かるが、
死傷事故率ということはほぼ事故率と同義でしょ
事故率は運転する側の問題であって、軽か小型かは関係ない
軽が危険だと主張したいなら別なアプローチが必要
12 :名無しさん 13/07/27 12:32 ID:z3wXK,7c84 (・∀・)ｲｲ!! (2): ＞「1億走行キロ当たりの乗員死傷事故台数」
＞小型乗用車は【63.4台】なのに、軽自動車は【110.1台】
これ小型乗用車なら無傷なのが軽なら怪我するって事か？
そうじゃなかったら単に軽に乗る連中の運転が問題な気が

高速を軽で走る時、事故って障害残して助かるとかより即死の方が良いと思って乗ってるわｗ
13 :名無しさん 13/07/27 12:33 ID:Q-eYpZP8CI (・∀・)ｲｲ!! (5): 軽自動車か普通自動車より危ないってそりゃ常識的に考えればわかる話だろうけどそこまで力説するんならソース元ぐらい貼れや
14 :名無しさん 13/07/27 12:33 ID:ji-H7ioT0o (・∀・)ｲｲ!! (14): 使われ方が違うものを「走行距離」で揃えて比較してもしかたない
15 :名無しさん 13/07/27 12:35 ID:ji-H7ioT0o (・∀・)ｲｲ!! (14): 主は悪徳商法やカルト宗教に騙されやすいタイプと見た
気をつけろ
16 :名無しさん 13/07/27 12:36 ID:6CQwZxScMU (・∀・)ｲｲ!! (14): 軽自動車が大嫌い、まで読んだ
17 :名無しさん 13/07/27 12:38 ID:UYIqRXkP8Q (・∀・)ｲｲ!! (2): NCAPの結果を見るとキャブトラックの衝突安全性は他の軽自動車に比べて明らかに低い
ぶつかった時の力は軽い車ほどたくさん受けるので軽自動車がつぶれやすいのは仕方がないんじゃないか？
嫌ならば大型車に乗っておけっていう話
それかプリクラッシュのシステムをもっともっと発展させて標準搭載させるくらいの勢いで普及させたらどう？
それともみんなの党が主張しているように軽自動車を廃止して800ccクラスを新設するとか
18 :名無しさん 13/07/27 12:39 ID:SVg_WSjKaa (・∀・)ｲｲ!! (7): 今や世界で人気の軽トラ！
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51821746.html
19 :名無しさん 13/07/27 12:41 ID:VS8ZFR1PXz (・∀・)ｲｲ!! (2): 事故って怪我しないのは無理があるだろ
単純に軽と軽の運転の仕方が悪いのが多いだけ
20 :名無しさん 13/07/27 12:43 ID:zNaPCDmPpu (・∀・)ｲｲ!! (8): 文系の学生か。コミュータなんだよ。
世の中すべてにリスクがあって自己責任で選択してるんだよ。
バイクで通勤しなくちゃいけない人とかどうすれば良いのか？？
21 :名無しさん 13/07/27 12:43 ID:3PiK2AwYe0 (・∀・)ｲｲ!! (16): モリ数とアンケ行数を比例させろ！！！
22 :名無しさん 13/07/27 12:46 ID:BaGX.LRL_I (・∀・)ｲｲ!! (19): 他の先進国との比較って、いつもサヨクが外圧とつるんで日本をｄisる時に使う手口。
日本には日本特有の風土・慣習があり、その中で生まれ育ったのが軽四輪の規格。
何でもかんでも欧米式を取り入れて良いってもんじゃない。
23 :名無しさん 13/07/27 12:47 ID:Yx_jI,qB4Y (・∀・)ｲｲ!! (3): 事故らなければどうということあるまい
24 :名無しさん 13/07/27 12:51 ID:hpXJFeWvJ3 (・∀・)ｲｲ!! (1): アンケタイトル長すぎんぞボケ。
「見る」のページの表示がおかしくなるだろうが。
もっと短く簡潔にしろ。
25 :名無しさん 13/07/27 12:55 ID:SK2UGn4i2I (・∀・)ｲｲ!! (17): 軽自動車は必要性があって存在しているのであって騙されて買っているのではない。
安全性が低いのはその通りだが、1.74倍なら大きすぎる差ではない。
日本の狭い道路にはむしろ軽自動車が合っているし、デメリットがあるからメリットの話はしないという態度はおかしいだろう。
TPPの話なんだろうが、それを言わずに洗脳しようとしているのなら悪質と言わざるを得ない。
26 :名無しさん 13/07/27 12:56 ID:SUzuZBqhid (・∀・)ｲｲ!! (12): ＞わけのわからん優遇税率と、ディーラーなどがつく嘘によって、
貧しい人たちが、危険な乗り物に乗らされている現状を変えるべきだと思います。

コレに対して
＞従って、衝突安全基準を他の先進国並みにして軽自動車の新規登録をできなくするか、
軽自動車優遇税率を廃止し、普通車と同じにすべきだと思うんですが、どう思いますか？

何故そうなるのかがまず理解できない。
安全基準を上げたいなら、それはそれ、
ディーラーが嘘を言ってるのだとしたらJAROにでも電話しろ。
税金を普通車と同じに？逆に普通車を軽と同じにしても良いのでは？税率を上げる根拠は何？
お前が何をどう感じようと自由だが、ココは日本で他国の安全基準に合わないから欠陥と言う主の頭が欠陥だと思いました。
27 :名無しさん 13/07/27 12:58 ID:LiPt-ZU9xB (・∀・)ｲｲ!! (1): 若い頃はいい車乗りたい願望が強かったけど一度軽乗っちゃうと
その手軽さや経済性からもうこれでいいやって思っちゃう
もちろん事故の際のリスクはあるけどそれは自分の運転技術や注意力等でカバーできるし
軽は危険だって意識はほとんどないな
28 :名無しさん 13/07/27 13:00 ID:pc2w-FCZTV (・∀・)ｲｲ!! (8): みんなが貧しいから経に乗ってる訳じゃねぇだろ。
ディーラーがなんて言おうが安全だと思って乗ってる奴も居ないだろうし、
そもそも事故は不注意とか無謀な運転が原因なんだから、
そっちをどうにかするほうが問題だし、
軽の税金を上げるって発想じゃなくて、
普通車の税金を下げるって考えもないの？
29 :名無しさん 13/07/27 13:12 ID:_sko5fE6Ka (・∀・)ｲｲ!! (4): 日本の軽トラを改造すると劇的にクールだと海外で再評価 /?荒地を爆走しまくりでマジでカッコよすぎ！
http://rocketnews24.com/2012/05/30/216735/
30 :名無しさん 13/07/27 13:15 ID:GLFTd7dJXX (・∀・)ｲｲ!! (2): どちらも事故しなければ同じ
31 :名無しさん 13/07/27 13:16 ID:n-4NYp2-LC (・∀・)ｲｲ!! (14): アンケを使ったプロバガンダ、イラネ
32 :名無しさん 13/07/27 13:19 ID:As9VSEnRzo (・∀・)ｲｲ!! (3): 乗らなきゃいいんじゃね
33 :名無しさん 13/07/27 13:19 ID:GLFTd7dJXX (・∀・)ｲｲ!! (1): > モリ数とアンケ行数を比例させろ！！！

そういう頭使いたくない馬鹿は、単純作業のアルバイトでもして、金稼げよ。
34 :名無しさん 13/07/27 13:24 ID:Sk0Emzbk8N (・∀・)ｲｲ!! (2): なんだたったの2倍か
35 :名無しさん 13/07/27 13:42 ID:2oWYxOrg6- (・∀・)ｲｲ!! (1): 長いってｗｗ
36 :名無しさん 13/07/27 13:43 ID:vc5hWLu9kC (・∀・)ｲｲ!! (1): ヨーロッパにも小型車はあるって聞いたけど、衝突安全基準は日本の軽より厳しいの？
37 :名無しさん 13/07/27 13:44 ID:xsw7kQ56Uj (・∀・)ｲｲ!! (3): >>1はアメリカの自動車業者の回し者か？
38 :名無しさん 13/07/27 13:45 ID:f07JLue4t7 (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽自動車に親でも殺されたのか？
はっ…まさか……親が軽自動車に乗ってる時に事故で死亡……
39 :名無しさん 13/07/27 13:46 ID:pDBOPgK4.P (・∀・)ｲｲ!! (5): 車にはドライブレコーダを標準搭載にすべき。
40 :名無しさん 13/07/27 13:48 ID:_ktBG0.axk (・∀・)ｲｲ!! (4): みんながセルシオやレクサスに乗れば交通事故で死ぬ人が減るのにね。
41 :名無しさん 13/07/27 13:53 ID:QKk2eS-nqp (・∀・)ｲｲ!! (5): こんな長文なんて5森くらいねーと
こんなくそ暑いってのに読まねえよ
42 :名無しさん 13/07/27 13:53 ID:HfOjtvf2es (・∀・)ｲｲ!! (1): まあ高速を爆走してる黄色いナンバープレート見ると
死ぬ気で仕事してるんだなあとは思う
43 :名無しさん 13/07/27 13:56 ID:Sgpu.zry6L (・∀・)ｲｲ!! (5): 安い車が性能で劣るのは当たり前
逆に普通車に軽より高い金払って同じ強度しかなかったらそれはそれでおかしいでしょ
44 :名無しさん 13/07/27 13:57 ID:o9XmS-wPDY (・∀・)ｲｲ!! (5): ユーザ層が違うんだから、運転の頻度ひとつ取ったって比較するのは厳しい。
近所しか乗らないおばちゃんと、毎日通勤や営業で乗ってる連中を一括りに
するの？
45 :名無しさん 13/07/27 13:58 ID:_xJaFe3c_i (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽自動車よりも安い普通車は…
46 :名無しさん 13/07/27 13:59 ID:BVb2TVSQQF (・∀・)ｲｲ!! (2): つまり軽自動車は走る棺桶といいながら、火葬場では燃やしてもらえず
棺桶としての役割を果たしていないという点が問題なのですね
47 :名無しさん 13/07/27 14:06 ID:FzKrFaDzcm (・∀・)ｲｲ!! (2): 3行でまとめてくれ、読むの疲れるわ。
48 :名無しさん 13/07/27 14:18 ID:.QP6s,JdMH (・∀・)ｲｲ!! (3): >>47
軽自動車は運転の下手糞な人が乗る乗り物
49 :名無しさん 13/07/27 14:20 ID:U8u8Z3Y_pm (・∀・)ｲｲ!! (4): 普通車は高価だから丁寧な運転をする
軽自動車は逆
それだけ
50 :名無しさん 13/07/27 14:29 ID:zkFQFLfsfG (・∀・)ｲｲ!! (2): 「1台の車が事故らずに走り続けられる平均走行距離」の逆数か
これ単に小型乗用車より軽自動車の方が沢山の台数走ってても
同じような結果が出そうだけど
51 :名無しさん 13/07/27 14:30 ID:H2alxJv1Q3 (・∀・)ｲｲ!! (1): 軽の安さに慣れると、事故さえ起こさなきゃ最高の移動手段だなぁと思う
52 :名無しさん 13/07/27 14:35 ID:acewu.RNiN (・∀・)ｲｲ!! (4): >加速力が足りずに後ろから追突されて死亡する軽自動車事故も多発しています。

これは軽自動車のせいではないでしょ？

アンケ主の軽自動車への憤りはいいけど、詭弁は良くない。
あと、このアンケの論調で極論を出していくと
（アンケ主が基準としている）小型乗用車以外は全て危険な乗り物になるんじゃないの？
まあ「軽自動車の在り方」は問い直していいと思うけど、
もっと上手・冷静にやったほうがいいと思うよ。
53 :名無しさん 13/07/27 14:38 ID:TaBlslc1nq (・∀・)ｲｲ!! (2): ベンツでも乗ってろ
54 :名無しさん 13/07/27 14:39 ID:JYR6QlcMme (・∀・)ｲｲ!! (1): どうでも良い。
どうせ軽なんか乗らないし。
55 :名無しさん 13/07/27 14:40 ID:RUwtbT.pfV (・∀・)ｲｲ!! (5): 結局軽が嫌いなだけじゃん
56 :名無しさん 13/07/27 14:44 ID:_306eHBF_Q (・∀・)ｲｲ!! (3): 昔のスバル３６０とかホンダのＮ３などと較べたら、かなり
マシになっていると思うよ。
57 :名無しさん 13/07/27 14:52 ID:NnMHU7eLB, (・∀・)ｲｲ!! (3): いい加減運転者責任の前人類的乗り物に決別しよう
大阪万博の頃の考えではすでに運転しなくてもいい乗り物ができていても良い頃
余りにもくだらない生活のために金を使いすぎて人類の発達が遅れているのではないか
58 :名無しさん 13/07/27 15:01 ID:OWlAV3cNPU (・∀・)ｲｲ!! (3): >主要先進国の安全基準（衝突性能など）を満たさず、輸出できない欠陥車
これは嘘だろ
数は少ないが、コペン等輸出販売された軽自動車はある
59 :名無しさん 13/07/27 15:05 ID:yYNm,tzV7R (・∀・)ｲｲ!! (2): オートバイ「」
60 :名無しさん 13/07/27 15:05 ID:iygKGEWo6K (・∀・)ｲｲ!! (11): 日本の道路事情を考えたらデカイ車は売れないことをアメリカは知るべき
無理クリ売り込もうとしても無理だつーの
61 :名無しさん 13/07/27 15:10 ID:xgR2PEZf0E (・∀・)ｲｲ!! (3): 自転車や徒歩の、
１億移動キロ当たりの死傷事故数も出してみて。
62 :名無しさん 13/07/27 15:20 ID:ve7WtOCnni (・∀・)ｲｲ!! (3): いい加減軽の排気量1000ｃｃに引き上げろよ(´・ω・｀)
63 :名無しさん 13/07/27 15:25 ID:Xdmhghhp4G (・∀・)ｲｲ!! (4): >>52
このあいだツイッターでどっかからRTされてきたやつ思い出した

>札幌市で立て続けに起きたクルマが自転車を轢いた死亡事故。
>なかでも、赤信号で止まっていた自転車に糖尿病患者のクルマがブレーキも踏まずに
>突っ込んだ事故を受けて、道警は自転車の安全運転強化キャンペーンを始めた
>というニュース。轢かれる方が悪いのか！そんなにクルマが大事なのか？
64 :名無しさん 13/07/27 15:31 ID:pXN7lMh0O- (・∀・)ｲｲ!! (5): 自宅警備員に車など必要ない
65 :名無しさん 13/07/27 15:42 ID:FCxQ0oBYbB (・∀・)ｲｲ!! (2): 維持費安いから乗る。
66 :名無しさん 13/07/27 15:54 ID:Zn22VIy_EX (・∀・)ｲｲ!! (6): そもそも外国に軽自動車という規格が無いw
だからアメリカがこんな普通車を売りにくい規格は要らん、と。
というか、昔の華奢な奴よりはよくなってると思うぞw
勉強しろ
67 :名無しさん 13/07/27 15:57 ID:dINI_13AeG (・∀・)ｲｲ!! (1): その前に､壊れやすいオルタネーター（発電機）をなんとかしろ！
２年毎に壊れてバッテリー上がりを引き起こしているじゃないか
普通乗用車では一度も壊れた事無いのに･･･
68 :名無しさん 13/07/27 16:13 ID:BAlpuIYQKx (・∀・)ｲｲ!! (8): 安全基準ってその国の事情に合わせて作ってるんだから先進国最低も最高もない
69 :名無しさん 13/07/27 16:15 ID:pd79Q7VRhh (・∀・)ｲｲ!! (5): 初代サニーと今の軽の車幅は1cmしか違わない
70 :名無しさん 13/07/27 16:30 ID:nBjx0zBK1S (・∀・)ｲｲ!! (1): ＞ついでにいうと、

なんていうかもうね…
71 :名無しさん 13/07/27 16:34 ID:nyCuG1-2VP (・∀・)ｲｲ!! (3): そんなことより、下痢便バイクとかうるさいバイクをどうにかしてほしい。

あと自己中な運転するやつ、ぶつかりそうになって嫌。

自転車の後ろみてない奴とか両耳イヤホンで聞きながら乗ってるバカ
片耳だったら全然いい。
72 :名無しさん 13/07/27 16:36 ID:IS,bzdQQ8Q (・∀・)ｲｲ!! (4): >「1億走行キロ当たりの乗員死傷事故台数」
>小型乗用車は【63.4台】なのに、軽自動車は【110.1台】
1億キロあたりじゃなくて何台あたりなのかを知りたい
今は軽の方が台数多いし、それぞれの母数あたりで言ってるなら何も問題なかろ
73 :名無しさん 13/07/27 16:38 ID:mJ5vGj9f4v (・∀・)ｲｲ!! (9): >使われ方が違うものを「走行距離」で揃えて比較してもしかたない

まさにこれ
もうアンケ一行目から見当違いなのに
どれだけ無駄な時間使ってアンケ立てたのかと
74 :名無しさん 13/07/27 16:42 ID:Jf57BcRfw. (・∀・)ｲｲ!! (1): >>71
両耳は歩いてても危ないかも

…とはいえ俺の場合両耳してるときに通るのが車両通行規制のかかる道なのだが。
75 :名無しさん 13/07/27 16:50 ID:43EGFzgtF- (・∀・)ｲｲ!! (3): 軽トラサイコー！
76 :名無しさん 13/07/27 16:51 ID:KfszT7lVVd (・∀・)ｲｲ!! (5): 軽がダメなら、バイクもダメだな
77 :名無しさん 13/07/27 17:01 ID:rG5z41f,t9 (・∀・)ｲｲ!! (1): どんな事故でどのくらい死んでんのか出されない限りなんとも
たんに軽に乗ってる奴が普通車に乗ってる奴より運転荒くて事故りやすいだけの可能性もあるし
78 :名無しさん 13/07/27 17:02 ID:-uxCGAtT_k (・∀・)ｲｲ!! (1): 軽自動車は衝突時の乗員保護のため壊れやすいので
すぐ廃車になる。
その事により買い替え需要が発生しているので今のままでよいと思う。
ちなみに自分の車も家族の車も軽自動車ではない
79 :名無しさん 13/07/27 17:07 ID:J1WxCSUPNI (・∀・)ｲｲ!! (8): この理論だと、トラックにぶつけられたら危ないから
普通車もやめにしようってことにならないかい？
80 :名無しさん 13/07/27 17:11 ID:zX0,Rg2flc (・∀・)ｲｲ!! (1): たとえ軽が危険であれ低所得の人でも乗れる車としては必要だと思うぞ。
81 :名無しさん 13/07/27 17:14 ID:,4H0Yixkj1 (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽の方が危険なのは確かだけど価格が高くなるほど安全になるのは普通車も同じ
82 :名無しさん 13/07/27 17:15 ID:6Bl8TzH.Dy (・∀・)ｲｲ!! (4): まさかに、走る棺桶
の誤字の時点で笑っちゃってもう読む気無くした
83 :名無しさん 13/07/27 17:17 ID:uz1e3epOKL (・∀・)ｲｲ!! (3): ちょっと何言ってるかわからないよ。あと長い。
84 :名無しさん 13/07/27 17:19 ID:_306eHBF_Q (・∀・)ｲｲ!! (1): おばちゃんがセルフスタンドで、間違えて軽油を入れてしまったため
エンジンが止まってしまいました。
ところが、このオバちゃんの言い分は
「軽油って書いてあったじゃないの、軽自動車用の油なんでしょ！」
とスタンドの店員に食ってかかったとかｗ
85 :名無しさん 13/07/27 17:30 ID:zZuYeMTW0, (・∀・)ｲｲ!! (3): どんなに気を付けてても事故るときは事故るし
結局は運としか言いようがない
86 :名無しさん 13/07/27 17:36 ID:booQvpN64_ (・∀・)ｲｲ!! (2): 原チャリより安全だろ
87 :名無しさん 13/07/27 17:45 ID:IySEE9lXJw (・∀・)ｲｲ!! (3): ちょっと外れるけど、軽ってなんで規格ギリギリの大きさのしかないの？
近所の道狭いから、もっと小さい車欲しい。
88 :名無しさん 13/07/27 17:46 ID:dubDVu8sIA (・∀・)ｲｲ!! (5): 安全から遠くかけ離れた二輪車は即廃止しないといけないね
まあ上は冗談として大型トラックに追突食らったらほとんどの普通車も潰れるけどな
89 :名無しさん 13/07/27 17:55 ID:B,Mc6,5Nf4 (・∀・)ｲｲ!! (2): >安全基準（衝突性能など）を満たさず、輸出できない欠陥車
パワー不足の軽に1000cc前後のエンジン積んだものが輸出されてるぞ
90 :名無しさん 13/07/27 17:58 ID:JIRmYImnJI (・∀・)ｲｲ!! (4): アンケ主は論外だけど安心を金で買うという意味では軽よりは普通自動車に乗りたいや
同級生が軽で信号待ちしてるところにキチが100キロの速度で追突して半身不随になったので…
ちなみに追突してきた奴は命無事だった上にキチだからお咎め無しだった
91 :名無しさん 13/07/27 18:09 ID:hBkTRDbSgw (・∀・)ｲｲ!! (1): 排気量の制限を750cc～800cc辺りまで上げればいいね
92 :名無しさん 13/07/27 18:16 ID:i2DzCd.YEw (・∀・)ｲｲ!! (1): 本体価格的には別に安いわけじゃないなぁ
離合できないようなアホみたいに細い道とか、デカイ車は邪魔ってだけだし
結局用途に対する選択肢の問題な気がする
93 :名無しさん 13/07/27 18:29 ID:EqgWmxKMi- (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽に乗るための免許がない
94 :名無しさん 13/07/27 18:33 ID:bW,vzXiQ5f (・∀・)ｲｲ!! (2): スバルのサンバー最強
95 :名無しさん 13/07/27 18:43 ID:AWPYzULVel (・∀・)ｲｲ!! (2): 何だよジェロのアンケじゃねえのか
96 :名無しさん 13/07/27 19:55 ID:W43Uj.KXJf (・∀・)ｲｲ!! (1): 田舎の足
97 :名無しさん 13/07/27 20:13 ID:3pK8uDpCF8 (・∀・)ｲｲ!! (4): 他の数値出てないからいまいちわからなかった。
軽自動車の総数と事故発生率、
小型乗用車の総数と事故発生率は？
また、その事故総数のなかの死亡事故数の割合は？
また、その死亡事故は単独事故なのか車両相互事故なのか？
死亡事故の発生現場は何処？(軽なのに高速とかだったら・・・)

ちょっと情報不足
98 :名無しさん 13/07/27 20:24 ID:el4FUKLL8p (・∀・)ｲｲ!! (6): 軽自動車=貧しい人の乗り物と決めつけているアンケ主の考えが貧相
99 :名無しさん 13/07/27 20:54 ID:uFsYk0Or6g (・∀・)ｲｲ!! (2): 何に乗っていようが、死ぬ時は死ぬ
100 :名無しさん 13/07/27 21:43 ID:sGMSaq5mId (・∀・)ｲｲ!! (7): 何かに乗らずとも、死ぬ時は死ぬ
101 :名無しさん 13/07/27 21:47 ID:Yx_jI,qB4Y (・∀・)ｲｲ!! (4): 車の強度なんかよりも、危険なところへは行かない、危険な乗り方はしない。
それでいいんだよ。
102 :名無しさん 13/07/27 21:57 ID:ah6AJcoo8, (・∀・)ｲｲ!! (4): ＞高速を軽で走る時、事故って障害残して助かるとかより即死の方が良いと思って乗ってるわｗ
こういう奴は軽傷で済むチンケな事故で重傷になって傷害残して生き続ける事になるｗｗ
103 :名無しさん 13/07/27 22:34 ID:crS1vX9bOI (・∀・)ｲｲ!! (3): クルマカスは単独で事故って死ね。
104 :名無しさん 13/07/27 22:42 ID:i.82FW3qtB (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽が小型より安全だとは思ったこともなかったし
そもそも運転できないペーパードライバーなので、
歩いてるときにこっちにぶつかってこなければどうでもいいっす
お願い、他を巻き込まないように安全運転してくれ
105 :名無しさん 13/07/27 22:47 ID:fuSRMoXbL0 (・∀・)ｲｲ!! (1): 正直、(´・∀・｀)ﾍｰ。
まぁトラックと普通乗用車ががっぷり四つに組んだ場合もトラックの連勝なので
重量を考えれば軽自動車が危険なのは一目瞭然という気もするけど。

しかし軽量化で燃費と機動性能を追求するのはゼロ戦と同じ思想なので
日本の優れた特攻精神として世界にむしろ売り込んでいくのはどうだろうか。
106 :名無しさん 13/07/27 22:54 ID:L_daFukR,u (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽四は廃止でいいよ
サイズは軽四、安全基準は普通車、値段は軽四並み
出せないこともなかろう
軽トラは特殊車両枠で残してもいいかな
107 :名無しさん 13/07/27 22:57 ID:WB241W8jpH (・∀・)ｲｲ!! (6): 運転歴３０年超えの私にとっては、軽はストレスがたまりにくくていい。
仕事で使う車は軽自動車。
入り組んだ住宅街の道は（鎌倉市）すっごく狭かったりするので
大助かり。別に大きめな車が苦手てというわけじゃないよ。
108 :名無しさん 13/07/27 23:01 ID:Yo80A1dFqe (・∀・)ｲｲ!! (2): 車に乗らなければ事故はない。
故に軽自動車だろうと、普通車だろうと、乗れないぐらい税金をあげろ(￣ー￣)
109 :名無しさん 13/07/27 23:50 ID:Xz3,_VJgPa (・∀・)ｲｲ!! (5): 軽自動車が危険なのではなく
軽自動車買う女・老人の割合が多いんじゃね？（偏見）
110 :名無しさん 13/07/27 23:52 ID:WnrMj22_P8 (・∀・)ｲｲ!! (1): 最近の軽自動車も無駄にでかくなってきてるから
細い道通る時は大変でござる
111 :名無しさん 13/07/28 02:30 ID:sUHp86xW0C (・∀・)ｲｲ!! (3): 事故が怖ければ戦車に乗ればいいじゃん
112 :名無しさん 13/07/28 05:07 ID:AHR6G9-c-I (・∀・)ｲｲ!! (4): そんなに事故が怖いんなら自動車になんか乗らないほうがいいよ
自動車自体が事故率高いんだから
113 :名無しさん 13/07/28 05:07 ID:pzw2CVCpg. (・∀・)ｲｲ!! (3): >首都高の合流では【トンネル内の、カーブで、追い越し車線に、短い合流車線で合流】するような場所もあり
欠陥だらけな首都高を何とかしろ
114 :名無しさん 13/07/28 05:35 ID:d4zExgRk5R (・∀・)ｲｲ!! (4): >>112
→自転車も危ないぞ、結構事故に巻き込まれているから
→歩くもの危ないぞ、自動車事故を見たら分るだろう
→家にこもるのも危ないぞ、いつ火事になったり隕石が落ちてくるとも限らないから
→やっぱ一番安全なのはネットカフェだな、もう決まりだなｗ
115 :名無しさん 13/07/28 06:24 ID:8,rWI4hl5v (・∀・)ｲｲ!! (6): 同じ走行距離あたりにしたら、幼児用三輪車なんかものすごく危険になるんじゃないだろうか
116 :名無しさん 13/07/28 08:02 ID:Ek_-dT7_tl (・∀・)ｲｲ!! (2): 自分の周囲の軽自動車持ちは運転技術が少し未熟な人が多い。
そんな人たちに破壊力のある普通自動車を与えるのは危険な気がする。
117 :名無しさん 13/07/28 09:16 ID:0gtxOl7ZZQ (・∀・)ｲｲ!! (5): 軽同士なら安全になるように作ってあるのだから、いっそ普通自動車や大型トラックの走行を禁止にする方が死亡事故が減るような気がする。
118 :名無しさん 13/07/28 09:41 ID:Yf85W2cZQY (・∀・)ｲｲ!! (2): 知らんがな
119 :名無しさん 13/07/28 10:37 ID:y7zJiplZLU (・∀・)ｲｲ!! (2): 自転車にスマホ
これで無敵な
120 :名無しさん 13/07/28 10:46 ID:OSI3cJsJ02 (・∀・)ｲｲ!! (5): 今よりも小さくてＡＢＳやエアバッグも無く全ての能力が劣る360cc時代に
運転をしていた人は人を轢きまくり事故起しまくりみたいなすごい暴論ですな
121 :名無しさん 13/07/28 11:08 ID:fx0njqhzob (・∀・)ｲｲ!! (0): 経緯はさておき、結論には同意
122 :名無しさん 13/07/28 12:02 ID:La0-AS0pvZ (・∀・)ｲｲ!! (1): >>111
事故より戦場行く方が死亡率高くね？
123 :名無しさん 13/07/28 12:35 ID:RUGn.LCwcq (・∀・)ｲｲ!! (5): だめぽ付けたい
124 :名無しさん 13/07/28 12:50 ID:w123_cD_QI (・∀・)ｲｲ!! (3): 2行目から読んでない
125 :名無しさん 13/07/28 14:15 ID:aXntow4vVG (・∀・)ｲｲ!! (3): >>117
禿同

この狭い日本の国土に普通車はいらない。なんなら普通車全廃にしてトラックとの車線も分けるべきだ
それと全ての車には時速100㎞で動作する速度リミッターをつけるべき

これだけでかなりエコな国になるぞ
126 :名無しさん 13/07/28 14:31 ID:_yibDTl3-L (・∀・)ｲｲ!! (4): なんか基地外じみたアンケだな
127 :名無しさん 13/07/28 17:08 ID:pw,xCKSdvc (・∀・)ｲｲ!! (4): 母集団が違うものを比較しても意味がない
で、どこのディーラーさんですか？
128 :名無しさん 13/07/28 20:10 ID:914_EZ-Pxk (・∀・)ｲｲ!! (1): 入れ食いだな
好きにしとけw
129 :名無しさん 13/07/28 21:56 ID:mfv0W9Yu9i (・∀・)ｲｲ!! (3): ざっくりしすぎ
普通と軽が同じ事故を起こしたときの死傷率、で比較しないとわからない
130 :名無しさん 13/07/28 22:14 ID:PFjmgM8fZA (・∀・)ｲｲ!! (4): 主理論で行くと、みんな大型2ｔトラックに乗るのが
一番安全って事になるんじゃないかしら。

ちゃんと読んでないけど。
131 :名無しさん 13/07/28 22:45 ID:ufeftGZCN4 (・∀・)ｲｲ!! (1): 軽だろうが何だろうが事故って死んじまえば皆同じ！！
132 :名無しさん 13/07/29 03:33 ID:F4xa0Elk6x (・∀・)ｲｲ!! (2): 走行距離あたりの乗員死傷事故台数なんて出されても、
軽と乗用車じゃ用途が違うから走行距離だって全然変わってくる。
その統計を求めるのに必要となったそれぞれの車の台数だって異なってるんだろうから、
軽が多くなってるのは必然じゃないの？
つかどうやってその統計求めたの？
事故車と無事故車をどうやって無作為に選別して1億キロまで加算してるの？

単純な事故発生件数なら軽に対して乗用車が6倍近く圧倒的に多いわけなんだが、
それだけで「乗用車の方が危険」とは考えないじゃん。
同様に、走行距離あたりの乗員死傷事故台数なんてものだけ出されても、
乗用車と軽のそれぞれの事故確率とか、それぞれの事故全体における死傷者発生割合とか、
そういうのも併せてみないとわからないっしょ。

そもそも事故が起きる以前に事故を起こさない事の方が重要だと思うけどな。
軽なら小回り効いて乗用車より事故を避けられる可能税だってあるし、どっちが危険かなんてわからないだろ。
事故った時にどっちが危険か、ならまぁ軽だろうけどな。
133 :名無しさん 13/07/29 05:34 ID:w.pNTVVJ0x (・∀・)ｲｲ!! (2): >>1
トヨタさんおはようございますｗ　必死ですね
134 :名無しさん 13/07/29 09:58 ID:t.xVsc8wSI (・∀・)ｲｲ!! (1): 普通車が軽と同じぐらいの値段なら考える
135 :名無しさん 13/07/29 10:04 ID:opfDkI0c8e (・∀・)ｲｲ!! (2): 知人が軽自動車の新車を買ったんだが、オプション付けたら200万ぐらい
だったと言ってた。それだったらヴィッツ、フィットの方が安くないか？
136 :名無しさん 13/07/29 10:46 ID:UVi9xz9Q4G (・∀・)ｲｲ!! (2): 言いたいことは「軽自動車は普通車より危険」な割に、
出してる数字は「軽自動車と小型自動車」の比較だよね?
「軽自動車と普通自動車の乗員死傷事故台数」の比較は無いの?

というか、「1億走行キロ当たりの」がよく分からない
母数（軽自動車と小型自動車の総台数）の影響は取り除いてるの?
どういう統計なのか知りたくてもソース貼ってないから確認できない

ていうかそもそも「財団法人自動車事故分析センター」が検索に引っかからない
「公益財団法人交通事故総合分析センター ITARDA」のことで合ってる?
137 :名無しさん 13/07/29 10:58 ID:SMXGYr-.pv (・∀・)ｲｲ!! (2): 軽自動車の方が省エネなので正義。
アンケ主の理論だと「歩行は危険だから普通車に乗れ」になりかねない。
138 :ヴィトンコピー 13/07/29 11:10 ID:Kz,j-QhN58 (・∀・)ｲｲ!! (1): ◆ スタイルが多い、品質がよい、価格が低い、実物写真
◆100%品質保証！満足保障！
◆低価格は　私達の勝ち残りの切り札です。
■全国送料無料!!! (*^-^*)
広大な客を歓迎してご光臨！
↓↓↓
店舗URL http://bagsworldnihon.com/
139 :名無しさん 13/07/29 11:16 ID:WcMqrqY,-r (・∀・)ｲｲ!! (1): 「軽」は初心者の比率が高い、街中を走ることが多く軽微な事故が事故比率を押し上げる。
これらのことから色々と指摘されることも多いよね。
加速の問題は後続車の問題だしなぁ、運転が下手なひとが乗る3ナンバーも怖いよね。
つか、利便性とコストでどう使うかというのがあるしなぁ、とマジレス。
でも、安全基準の底上げは必要だとは思う。
140 :名無しさん 13/07/29 12:17 ID:Ix63LrXu5k (・∀・)ｲｲ!! (6): これは稀に見る糞アンケだと思った
141 :名無しさん 13/07/29 14:12 ID:g_qxGXJcqi (・∀・)ｲｲ!! (1): 必要だから有るんだろうな。
知人で軽に乗っていて一時不停止の乗用車(１ＢＯＸ）に
横から衝突されて死んだ方がいるので、
俺は家族を含めて軽自動車は買わない。
142 :名無しさん 13/07/29 14:24 ID:z7gw.Ma4uv (・∀・)ｲｲ!! (2): 車検もしてるのに、普通自動車にかかる税金は異常だわ
143 :名無しさん 13/07/29 15:30 ID:3PXgxTgUtC (・∀・)ｲｲ!! (2): 普段から日常的に高速を走行するから、
ディーラーに強く勧められて普通車選んだ
追突された経験もあり「軽だったらあの程度では済まなかった」と言われたよ
自分がディーラーでも、軽より普通車を買わせたいから、
普通車より軽を買えなんて言わないと思うんだが…
運転下手なドライバーが下手にデカイ車乗ってるほうが危ない
144 :名無しさん 13/07/29 17:10 ID:l37afDp7rb (・∀・)ｲｲ!! (2): エンジン乗せ変えた車体はそのままなのが
普通に輸出されている
全長が短いので足は怪我しやすいな
車両重量は小型乗用車と軽ではそこまで大きな差は無い
単に運転が下手なドライバーが多いからかと
影響があるとすれば車体幅が狭いことによる
横転と側面衝突かな
145 :名無しさん 13/07/29 17:32 ID:s8RnJW-Lom (・∀・)ｲｲ!! (1): ババアとジジイの軽はほんと邪魔。
146 :名無しさん 13/07/29 18:35 ID:jOPE9s6JLq (・∀・)ｲｲ!! (3): 合流で追突するスピード出る大型車を規制すればいいんじゃね？
追突事故で乗用車をペシャンコにする人殺しトラックの方がよっぽど危険だよ。
幹線輸送は全部鉄道にして、集荷配達を軽トラにすればエネルギー問題も解決じゃね？
てか、360cc時代を知っていれば今の軽は「3ナンバー並み」なんだが・・・
147 :名無しさん 13/07/29 19:34 ID:VsTWMjElef (・∀・)ｲｲ!! (1): 俺が常々親に言っている言葉を>>1にもかけてやる

あなたとは詐欺師として出会いたかったよ
こんなにチョロいカモは中々居ないよ
148 :名無しさん 13/07/29 19:37 ID:z_1H5MRqdu (・∀・)ｲｲ!! (1): トヨタの本音なんかな？
まぁ事故起こすのの大半はDQNと自己中だろ、バカが死ぬ分にはどうでもいいが
巻き込まれた方がいるのであればご冥福
149 :名無しさん 13/07/29 20:00 ID:,6UoDsY1O1 (・∀・)ｲｲ!! (1): よくわからんが、基準は厳しく、税金は安くが利用者に優しいと思う。
150 :名無しさん 13/07/29 20:12 ID:NuMCs9ki,u (・∀・)ｲｲ!! (2): 安全性云々いうなら普通車だってグレードによって安全性は全然違うわけだが？
それに安全性の差は軽と普通車のより車とバイクの差の方が圧倒的に大きい。
アンケ主の脳が一番危険。
151 :名無しさん 13/07/30 15:56 ID:L617035DpY (・∀・)ｲｲ!! (2): 嫌なら乗るな
152 :名無しさん 13/07/30 21:28 ID:k3D2i-DQ,S (・∀・)ｲｲ!! (3): 軽自動車が普通車より丈夫じゃないって言う話だけなら同意
だからといってなくせとは思わない
軽には軽の需要があるわけだし
153 :名無しさん 13/07/30 21:41 ID:XSS.cfyIly (・∀・)ｲｲ!! (1): ま、ガソリン税を更に高くすれば重量税を今より減免しても問題ないんじゃないｗ
後生大事に20年前のリッターカー乗るより今の軽に乗るほうが圧倒的に安全。
154 :名無しさん 13/07/31 01:25 ID:plv,4tJU.h (・∀・)ｲｲ!! (3): 初めから結論ありき考え方。その理論だと
1億走行キロ当たり小型乗用車は【63.4台】も乗員が死傷してる。まさに走る棺桶
軽自動車や普通車を廃止して採掘用巨大ダンプか兵員輸送車に乗るべき
155 :名無しさん 13/07/31 09:02 ID:ueUC7UWeF1 (・∀・)ｲｲ!! (1): なんで、トヨタが出てくるんだよw
ヨタは、売れるなら軽でも売るだけだろうが。

軽が危険ってのは、乗ってるヤシに問題があるんじゃ・・・
156 :名無しさん 13/07/31 19:52 ID:_Gqwlnw3By (・∀・)ｲｲ!! (2): 死亡事故の危険がない乗り物に乗ってなさいよ
157 :名無しさん 13/08/01 00:57 ID:v59NQ6iSUX (・∀・)ｲｲ!! (1): TPPで軽規準が廃止されるかもしれないらしいからそれに期待かけるしかないな
158 :名無しさん 13/08/01 02:53 ID:w1pPR,4zE, (・∀・)ｲｲ!! (2): アンケートより署名活動でもしたらいかがなものでしょう。
世間との感覚のずれに気付けただけでもこのアンケートは成功ですかね。
159 :名無しさん 13/08/01 05:46 ID:4.IMTB.VY5 (・∀・)ｲｲ!! (1): 規格変更前の軽に乗ってる奴がいるからだろ。アンケ主はバカ
160 :名無しさん 13/08/01 16:47 ID:dOskHr-XTd (・∀・)ｲｲ!! (4): アンケ主は車の免許持ってんのかね
自動車の運転経験あるのかね
サンデードライバーじゃなくて日常的に運転してるのかね
いやもういいやめんどくさいクソアンケ
161 :名無しさん 13/08/01 20:12 ID:fFsG4-xjy3 (・∀・)ｲｲ!! (5): >>1よ、日本人の150年生存率はわずか0%で、即ち100%の死亡率だぞ。
日本人は「まさかに、歩く屍。」だなｗｗｗｗ
162 :名無しさん 13/08/01 21:34 ID:-y2FjXK,hm (・∀・)ｲｲ!! (1): 軽しか買えない層の民度を考慮に入れるべき
163 :名無しさん 13/08/03 00:16 ID:AAP5QU5Qb. (・∀・)ｲｲ!! (1): 旧規格の中古軽がまだ人気な田舎もあるよｗ
今の規格軽だとの田んぼや畑のあぜ道脱輪しちゃうそうな。
164 :名無しさん 13/08/03 00:25 ID:DaEN9nUSqO (・∀・)ｲｲ!! (0): こんなアンケ5000人もやるなら一人辺りの森でも増やしとけ

板に戻る全部最新50

↑↑ここに書いてもアンケートに回答したことになりません↑↑→アンケート回答用フォーム
削除ガイドライン違反報告はこちら

このアンケートの２ちゃんねる互換リンク→http://find.moritapo.jp/enq/test/read.cgi/3/1374895523/