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個別結果
2 :
名無しさん
15/04/01 23:16 ID:WPX3r9d__s
(・∀・)イイ!!
(
0
)
エクストリーム自殺が流行ってるのか
3 :
名無しさん
15/04/01 23:17 ID:HkeUFGhj52
(・∀・)イイ!!
(
2
)
どこ?
4 :
名無しさん
15/04/01 23:17 ID:av87Ud0pxY
(・∀・)イイ!!
(
1
)
JR中央線が一番酷かった頃に比べたら、全く平和なレベル
5 :
名無しさん
15/04/01 23:17 ID:IXQrND04wq
(・∀・)イイ!!
(
0
)
遅延が多いということは、人身事故が多いのかもしれませんね。
6 :
名無しさん
15/04/01 23:18 ID:hfC9TCP_rk
(・∀・)イイ!!
(
1
)
おまえの地域ではそうなんだろう
7 :
名無しさん
15/04/01 23:19 ID:T8YoMbLmur
(・∀・)イイ!!
(
0
)
電車遅延とかどこの大都会だよw
8 :
名無しさん
15/04/01 23:20 ID:OxXqsN6h8j
(・∀・)イイ!!
(
0
)
20年以上前と比べたら増えたな
10年前から変わらないけど
9 :
名無しさん
15/04/01 23:20 ID:d4SSXcIb.V
(・∀・)イイ!!
(
0
)
>>4
近所だけど最近よりひどいって一体どれくらい前の話?
10 :
名無しさん
15/04/01 23:26 ID:l_AWSOljKq
(・∀・)イイ!!
(
0
)
一昨日朝の鶴見駅の人身事故の影響範囲は広かった
11 :
名無しさん
15/04/01 23:27 ID:pPM.lYdMhM
(・∀・)イイ!!
(
0
)
普段から鉄道運行情報をニュースで流してたりTwitterその他で自分が使う路線以外の運行情報に接する手段が増えたからそう感じる可能性もあるんじゃね?
12 :
名無しさん
15/04/01 23:28 ID:NyaoXLEYt0
(・∀・)イイ!!
(
0
)
自宅から歩いても行ける距離の職場なので・・・。
13 :
名無しさん
15/04/01 23:39 ID:DakPgclAv3
(・∀・)イイ!!
(
1
)
>>8
俺は逆に20年以上前(
>>4
の頃? バブル崩壊の頃?)と比べたらかなり減った気がする
この手のアンケって、結局各人の(リアルに体験した)時代感覚が問われることになるんだよね
そういうの無しにするなら「感覚」より具体的データを元にして議論する必要がある
14 :
名無しさん
15/04/01 23:47 ID:EKNvFWdOs0
(・∀・)イイ!!
(
0
)
とある統計によると年間に発生した運転見合せや遅延は2008年に3400件程度だったものが
2012年には年間6100件程度と約2倍近くまで増えているらしい
スマホのながら歩きや高齢者や酔客のホームからの転落や車両との接触が増えてるとの某鉄道会社の話もある
ちなみに未遂も含めた自殺による遅延や運転見合せは全国で年間600件程度だとか
15 :
名無しさん
15/04/01 23:50 ID:FXBn2XNTkQ
(・∀・)イイ!!
(
0
)
他社線乗り入れの直通運転はいろんな所の事故や遅延を拾う
16 :
名無しさん
15/04/02 00:12 ID:x4VdJG7NL9
(・∀・)イイ!!
(
0
)
>>9
17〜8年前かな。
多分
>>13
と同じ位の時代。
立川〜新宿間が毎朝のように止まってたよ。
バブル崩壊から不景気に突入した頃の話…になるのかな。
あの頃の中央線はまだ地面走ってて踏切だらけだったから
その影響もあったと思うね。
17 :
名無しさん
15/04/02 14:00 ID:QM30PIe4-A
(・∀・)イイ!!
(
0
)
>>13
複垢
18 :
名無しさん
15/04/02 16:22 ID:oaVbYDmfl,
(・∀・)イイ!!
(
0
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そらホームドア導入もはかどりますわ
ロープ使った簡易版の奴とかもね
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