2010年1月30日 10時38分終了#43724 [ニュース] 東海道新幹線、３時間ストップ＝架線切れ、線路脇で火災・品川−小田原間一時停電

ID:Z0FmuhA0NN (・∀・)ｲｲ!! (12)

時事ドットコムより一部引用
つ ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2010012900865&j1
　　２９日午後１時５０分ごろ、横浜市神奈川区羽沢町にある東海道新幹線の新横浜−小田原間下り線で、
架線の一部が切れた。架線は上り線側の地面に落ち、線路脇で火災が起きたが、約１時間後に鎮火した。
このトラブルで品川−小田原間が停電し、上下線が約３時間２０分にわたりストップした。
　ＪＲ東海によると、品川−小田原間で計５本の車両が線路に止まったままとなり、計約３１００人が
一時車内に閉じ込められた。また、停電により、新幹線５６本が運休したほか、１９０本に遅れが出て、
乗客約１４万９０００人に影響が出た。

運行が復旧するまで３時間２０分かかったようですが、この復旧時間は短いとおもいますか？長いと思いますか？

1	モリタポ	106	(10.6%)
2	短い	149	(14.9%)
3	短くもないし、長くもない	359	(35.9%)
4	長い	369	(36.9%)
5	任意	17	(1.7%)
無視		0

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2 :名無しさん 10/01/30 08:53 ID:Mq5aWCMcLT (・∀・)ｲｲ!! (3)

いつ復旧するかわからない3時間は長い

3 :名無しさん 10/01/30 08:54 ID:NmTIWG,grN (・∀・)ｲｲ!! (6)

安全を確認するために万全を期すための時間としてなら長くは無いだろうけれど、
閉じ込められた乗客にとっては非常に長い時間となっただろうね

4 :名無しさん 10/01/30 08:54 ID:NbQUKlQruV (・∀・)ｲｲ!! (3)

２ｃｈをしてると３時間は短いが、じっとしてる３時間はきつい

5 :名無しさん 10/01/30 08:54 ID:zGFmO.1igu (・∀・)ｲｲ!! (-10)

自分が利用しない路線の事なんか正直どうでもいい

6 :名無しさん 10/01/30 08:55 ID:GthgNLE-tF (・∀・)ｲｲ!! (1)

窓も開かない車内でいつ復旧するかわからない3時間は長い。
エアコンとか動いてなかっただろうし。

7 :名無しさん 10/01/30 08:55 ID:G0pBehgckL (・∀・)ｲｲ!! (13)

　４５年間死者無しで運転し続ける新幹線は日本の誇り。
安全点検を含め３時間は短いと思う。
良く訓練されているのだなあ。

8 :名無しさん 10/01/30 08:56 ID:II_oHigCN6 (・∀・)ｲｲ!! (7)

待つ方としたら3時間は長いが
線切れて燃えてるのに3時間で何事もなかったように走るってのは結構凄いと
現場を想像すると思えるので「短くもないし、長くもない」

9 :名無しさん 10/01/30 08:57 ID:patlcHSVi, (・∀・)ｲｲ!! (0)

線が切れた原因は何だったんだろう？

10 :名無しさん 10/01/30 08:57 ID:NQMiFj6dtT (・∀・)ｲｲ!! (2)

架線切れたのに遭遇した事ないけど
人身事故だともっとかかりそうな気がするからまだ短い方だと

11 :名無しさん 10/01/30 08:57 ID:q1YnjGGFRL (・∀・)ｲｲ!! (7)

待たされる3時間は長いが、
架線が切れたのを3時間余りで復旧させるのは、ただならぬ速さだと思う。

12 :名無しさん 10/01/30 08:58 ID:qq.fwApe.C (・∀・)ｲｲ!! (4)

待たされる気分だけを思えば長いかもしれないが、
いきなり超過密路線の架線が切れた時の
安全を考慮した上での作業手順を考えれば
異常なまでに短いと思う。

13 :名無しさん 10/01/30 08:59 ID:W,RAwcCoej (・∀・)ｲｲ!! (0)

電車が止まったときって大体３時間くらいでもとにもどるから普通かと

14 :名無しさん 10/01/30 09:01 ID:sq8e1P,Ihd (・∀・)ｲｲ!! (2)

安全を最優先にしてのことだから仕方がない

15 :名無しさん 10/01/30 09:04 ID:j3plPM9uy9 (・∀・)ｲｲ!! (0)

待たされる立場としては長いという意見が多いけど
安全の為と考えれば早い方でしょ
3時間ちょい遅れたなら確か金は払い戻しだったと思うんで
仕方ないと思うべき

16 :名無しさん 10/01/30 09:06 ID:-F2N-gqkru (・∀・)ｲｲ!! (1)

死者が出るような事故にならなくて良かったね。

17 :名無しさん 10/01/30 09:09 ID:WX-bz0ghx. (・∀・)ｲｲ!! (0)

基本座れてトイレがある新幹線での3時間はまだガマンできるが
在来通勤線でトイレが無く立ったままでの3時間だったらキレてる

18 :名無しさん 10/01/30 09:09 ID:cz.eUVZQtD (・∀・)ｲｲ!! (0)

現場に行って、切れた架線の型番を調べて、その架線を売っている所を調べて
そこまで買いに行って、また現場まで戻って、火事を鎮火して、取り付け工事をして、
動作テストして、列車の運行を組みなおして、
運転再開をするのにたった3時間20分しかかからなかったんだろ
スーパーマンじゃん

19 :名無しさん 10/01/30 09:10 ID:hLgsCiKFYG (・∀・)ｲｲ!! (2)

当事者の感じ方はまた別だろうけど、
報道で知った俺としては、
どんな結果であれ、関係者がそれぞれに、最善を尽くして努力した結果だと思うよ。

20 :名無しさん 10/01/30 09:12 ID:77,y-W1CCP (・∀・)ｲｲ!! (1)

自分が電車の中に閉じ込められる時間としてみれば、かなり長い。
けど架線が切れて火災が起きてって状況を考えれば、技術的・運営的には短い。

21 :名無しさん 10/01/30 09:14 ID:2H49RM9j0u (・∀・)ｲｲ!! (1)

暇つぶしできるアイテムとかないときついと思う。

22 :名無しさん 10/01/30 09:17 ID:RRtkwJSY8_ (・∀・)ｲｲ!! (1)

通勤電車だったらと思うと恐ろしすぎる

23 :名無しさん 10/01/30 09:19 ID:Nx67uRhKRt (・∀・)ｲｲ!! (2)

待ってる人は長いと感じるだろうが作業してる人にとっちゃ短い時間だし、よくやったと思う

24 :名無しさん 10/01/30 09:20 ID:9C-D3H.ip4 (・∀・)ｲｲ!! (0)

乗客としての立場からすれば、10分でも長いです
ましてや3時間は

25 :名無しさん 10/01/30 09:21 ID:zmnmhVLR,D (・∀・)ｲｲ!! (1)

週末だしそれなりに混んでただろうがトイレがあるだけまだ救いだったな
真夏だったら地獄だったかもしれない
車内販売はさぞかし繁盛しただろう
車掌も復旧作業をした人も3時間耐えた乗客もお疲れ様でしたとしか言いようがない

26 :名無しさん 10/01/30 09:28 ID:e-_CUnR8os (・∀・)ｲｲ!! (0)

トラブル対処は会社によって差があるよね。京急は上手な方だと思う

27 :名無しさん 10/01/30 09:31 ID:xX1vXG8HgI (・∀・)ｲｲ!! (1)

横浜での出来事なのに、福岡の新幹線のダイヤまで影響したのは驚いた。
遠くても他人事じゃないよね。

28 :名無しさん 10/01/30 09:32 ID:KY2u1hZZ.p (・∀・)ｲｲ!! (0)

困った時の携帯ゲーム機

29 :名無しさん 10/01/30 09:32 ID:-Hr06ofz,t (・∀・)ｲｲ!! (2)

「約１時間後に鎮火」して、「約１時間後」に運転再開、とはいかないからなぁ
怪我人等が出てないのなら３時間ぐらいならしょうがない・・・か？

30 :名無しさん 10/01/30 09:36 ID:X9ilwYpg7L (・∀・)ｲｲ!! (1)

携帯で情報収集し、メールで各方面に自慢して、あっという間

31 :名無しさん 10/01/30 09:40 ID:mRwIMy78I8 (・∀・)ｲｲ!! (1)

俺の住んでる田舎じゃ3時間くらいどうってことないけど
横浜とか東京じゃそうはいかないだろうな・・・

32 :名無しさん 10/01/30 09:40 ID:pRITS0blvm (・∀・)ｲｲ!! (1)

>>12と同意見だわ。
単なる架線障害（飛来物付着とか）じゃなくて、断線でしょ？

それ考えたら相当早いと思うよ。