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2013年8月3日 1時12分終了#70207 [社会] 【走る】 軽自動車は危険です! 嘘つきなディーラーに騙されないで! 【棺桶】

ID:giwC3pkSvh (・∀・)イイ!! (11)

「1億走行キロ当たりの乗員死傷事故台数」(財団法人自動車事故分析センター)は、
小型乗用車は【63.4台】なのに、軽自動車は【110.1台】。
なんと 1.74倍 も危険のある乗り物なのです。まさかに、走る棺桶。

しかし、軽自動車乗りにこの話をしても絶対に認めません。
軽自動車は普通車と同じぐらい安全だと言い張るのです。

なぜならば、ディーラーなどが、
「今の安全基準は普通車と変わらない。なので、普通車と同様の安全性」
「衝突試験では、コンパクトカーと同じ安全性」
などといった出鱈目を吹き込んでいるからです。

実際には、日本の安全基準は先進国最低レベルの基準にすぎず、普通車は軽自動車より上の安全性能があることが殆どだし、
JNCAP(NASVA 独立行政法人 自動車事故対策機構)の衝突テストで普通自動車並みの安全性能の数値になっている軽自動車もありますが、
これは「同重量の車」に衝突した場合のデータであって、実際には軽自動車の方が危険です。
自動車同士の衝突では、車が受ける衝撃はその重量に反比例するからです。

軽自動車はスピードが出ないから安全というのも嘘であって、
首都高の合流では【トンネル内の、カーブで、追い越し車線に、短い合流車線で合流】するような場所もあり、
加速力が足りずに後ろから追突されて死亡する軽自動車事故も多発しています。
ついでにいうと、ブレーキ性能も普通車に劣ります。止まりにくいクルマが安全ですか?

さて、こんな危険な軽自動車は、日本以外の先進国にはありません。
主要先進国の安全基準(衝突性能など)を満たさず、輸出できない欠陥車だからです。

わけのわからん優遇税率と、ディーラーなどがつく嘘によって、貧しい人たちが、危険な乗り物に乗らされている現状を変えるべきだと思います。
従って、衝突安全基準を他の先進国並みにして軽自動車の新規登録をできなくするか、
軽自動車優遇税率を廃止し、普通車と同じにすべきだと思うんですが、どう思いますか?

1モリタポ1024(20.5%)
2普通車の税率と軽自動車の税率を同等にすべき624(12.5%)
3軽自動車の優遇税率を続けるべき829(16.6%)
4衝突安全基準を他の先進国並みにすべき780(15.6%)
5衝突安全基準はこのままがよい325(6.5%)
7主は統計学を学ぶべき*358(7.2%)
8長い*552(11%)
9thx*26(0.5%)
10知らんがな(´・ω・`)*447(8.9%)
11SMART*34(0.7%)
12どうでもいい*341(6.8%)
13おっぱい*93(1.9%)
14へぇー*76(1.5%)
151モリクソアンケですね、わかります*144(2.9%)
16普通車の税率を軽自動車の税率と同等にすべき*347(6.9%)
17おちんちんきもちいいお(´;ω;`)*76(1.5%)
18JR貨物*28(0.6%)
19唐澤貴洋*15(0.3%)
20░▒▓█▇▅▂∩(・ω・)∩... 省略*139(2.8%)
21おちんぽみるく*101(2%)
22(´・ω・`)*2
23(✪ω✪)*6(0.1%)
24知らんがな(´・ω・`)*9(0.2%)
25░▒▓█▇▅▂JR貨物&... 省略*5(0.1%)
26ソウナンダー(´・∀・`)ヘー*37(0.7%)
27>>1不勉強*5(0.1%)
28何言ってんだこいつ*20(0.4%)
29恣意アンケ乙*6(0.1%)
30洗脳されちゃって..*8(0.2%)
31読んでない*19(0.4%)
32安全運転しろよ*43(0.9%)
33自動車はすべて危険*46(0.9%)
34じゃあバイクはどうするの?*30(0.6%)
35パンやご飯のほうが危険だよ!事故った人間の99%以上が24時... 省略*148(3%)
36­*20(0.4%)
37このままでよし*3(0.1%)
38分母どこー*3(0.1%)
39TPPはじまったね*4(0.1%)
40自己責任*3(0.1%)
41勉強になった*2
6任意154(3.1%)
無視10

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モンクレール ロングダウンのモンクレール ロングダウン / 2013年11月25日 6時53分
結果発表 - 【走る】 軽自動車は危険です! 嘘つきなディーラーに騙されないで! 【棺桶】 - コッソリアンケートβ

2 :名無しさん 13/07/27 12:26 ID:RiRp1.iESv (・∀・)イイ!! (51)
軽自動車見下す俺かっこいい


3 :名無しさん 13/07/27 12:26 ID:g4eH7goK63 (・∀・)イイ!! (18)
長い


4 :名無しさん 13/07/27 12:27 ID:dmP6K5F2HA (・∀・)イイ!! (3)
ハンヴィーでも乗るか


5 :名無しさん 13/07/27 12:28 ID:_bqlPMbemP (・∀・)イイ!! (12)
バイクもあるっていう


6 :名無しさん 13/07/27 12:28 ID:.wniTdtSTr (・∀・)イイ!! (8)
軽の売りは安全より安さじゃね?


7 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:a0hvnN.D3P (・∀・)イイ!! (13)
軽自動車で年間1000キロ乗る人が10年乗っての前提に無理がある


8 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:e63g4DL29l (・∀・)イイ!! (1)
軽自動車は近所で買い物や送り迎えに乗る分には良いと思うけどね


9 :名無しさん 13/07/27 12:29 ID:MtsDOXjXVH (・∀・)イイ!! (8)
でも道がせまっこいし速度制限もうるさいし
街乗りだったら軽の方が便利なんじゃ

安全性は確かに問題あるけど頻繁に乗る・遠出をよくするならでかいの乗れし


10 :名無しさん 13/07/27 12:31 ID:,8nXo6fF5C (・∀・)イイ!! (43)
>軽自動車の優遇税率を続けるべき
軽が優遇税制じゃない、普通車がボッタクリの税制度だ。
先進諸外国と比べても、普通車はボッタクリ。
普通車を軽自動車税に合わせるべき。


11 :名無しさん 13/07/27 12:32 ID:8yAW3yY7WT (・∀・)イイ!! (16)
事故当たりの死亡率が高いというなら意味も分かるが、
死傷事故率ということはほぼ事故率と同義でしょ
事故率は運転する側の問題であって、軽か小型かは関係ない
軽が危険だと主張したいなら別なアプローチが必要


12 :名無しさん 13/07/27 12:32 ID:z3wXK,7c84 (・∀・)イイ!! (2)
>「1億走行キロ当たりの乗員死傷事故台数」
>小型乗用車は【63.4台】なのに、軽自動車は【110.1台】
これ小型乗用車なら無傷なのが軽なら怪我するって事か?
そうじゃなかったら単に軽に乗る連中の運転が問題な気が

高速を軽で走る時、事故って障害残して助かるとかより即死の方が良いと思って乗ってるわw


13 :名無しさん 13/07/27 12:33 ID:Q-eYpZP8CI (・∀・)イイ!! (5)
軽自動車か普通自動車より危ないってそりゃ常識的に考えればわかる話だろうけどそこまで力説するんならソース元ぐらい貼れや


14 :名無しさん 13/07/27 12:33 ID:ji-H7ioT0o (・∀・)イイ!! (14)
使われ方が違うものを「走行距離」で揃えて比較してもしかたない


15 :名無しさん 13/07/27 12:35 ID:ji-H7ioT0o (・∀・)イイ!! (14)
主は悪徳商法やカルト宗教に騙されやすいタイプと見た
気をつけろ


16 :名無しさん 13/07/27 12:36 ID:6CQwZxScMU (・∀・)イイ!! (14)
軽自動車が大嫌い、まで読んだ


17 :名無しさん 13/07/27 12:38 ID:UYIqRXkP8Q (・∀・)イイ!! (2)
NCAPの結果を見るとキャブトラックの衝突安全性は他の軽自動車に比べて明らかに低い
ぶつかった時の力は軽い車ほどたくさん受けるので軽自動車がつぶれやすいのは仕方がないんじゃないか?
嫌ならば大型車に乗っておけっていう話
それかプリクラッシュのシステムをもっともっと発展させて標準搭載させるくらいの勢いで普及させたらどう?
それともみんなの党が主張しているように軽自動車を廃止して800ccクラスを新設するとか


18 :名無しさん 13/07/27 12:39 ID:SVg_WSjKaa (・∀・)イイ!! (7)
今や世界で人気の軽トラ!
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51821746.html


19 :名無しさん 13/07/27 12:41 ID:VS8ZFR1PXz (・∀・)イイ!! (2)
事故って怪我しないのは無理があるだろ
単純に軽と軽の運転の仕方が悪いのが多いだけ


20 :名無しさん 13/07/27 12:43 ID:zNaPCDmPpu (・∀・)イイ!! (8)
文系の学生か。コミュータなんだよ。
世の中すべてにリスクがあって自己責任で選択してるんだよ。
バイクで通勤しなくちゃいけない人とかどうすれば良いのか??


21 :名無しさん 13/07/27 12:43 ID:3PiK2AwYe0 (・∀・)イイ!! (16)
モリ数とアンケ行数を比例させろ!!!


22 :名無しさん 13/07/27 12:46 ID:BaGX.LRL_I (・∀・)イイ!! (19)
他の先進国との比較って、いつもサヨクが外圧とつるんで日本をdisる時に使う手口。
日本には日本特有の風土・慣習があり、その中で生まれ育ったのが軽四輪の規格。
何でもかんでも欧米式を取り入れて良いってもんじゃない。


23 :名無しさん 13/07/27 12:47 ID:Yx_jI,qB4Y (・∀・)イイ!! (3)
事故らなければどうということあるまい


24 :名無しさん 13/07/27 12:51 ID:hpXJFeWvJ3 (・∀・)イイ!! (1)
アンケタイトル長すぎんぞボケ。
「見る」のページの表示がおかしくなるだろうが。
もっと短く簡潔にしろ。


25 :名無しさん 13/07/27 12:55 ID:SK2UGn4i2I (・∀・)イイ!! (17)
軽自動車は必要性があって存在しているのであって騙されて買っているのではない。
安全性が低いのはその通りだが、1.74倍なら大きすぎる差ではない。
日本の狭い道路にはむしろ軽自動車が合っているし、デメリットがあるからメリットの話はしないという態度はおかしいだろう。
TPPの話なんだろうが、それを言わずに洗脳しようとしているのなら悪質と言わざるを得ない。


26 :名無しさん 13/07/27 12:56 ID:SUzuZBqhid (・∀・)イイ!! (12)
>わけのわからん優遇税率と、ディーラーなどがつく嘘によって、
貧しい人たちが、危険な乗り物に乗らされている現状を変えるべきだと思います。

コレに対して
>従って、衝突安全基準を他の先進国並みにして軽自動車の新規登録をできなくするか、
軽自動車優遇税率を廃止し、普通車と同じにすべきだと思うんですが、どう思いますか?

何故そうなるのかがまず理解できない。
安全基準を上げたいなら、それはそれ、
ディーラーが嘘を言ってるのだとしたらJAROにでも電話しろ。
税金を普通車と同じに?逆に普通車を軽と同じにしても良いのでは?税率を上げる根拠は何?
お前が何をどう感じようと自由だが、ココは日本で他国の安全基準に合わないから欠陥と言う主の頭が欠陥だと思いました。


27 :名無しさん 13/07/27 12:58 ID:LiPt-ZU9xB (・∀・)イイ!! (1)
若い頃はいい車乗りたい願望が強かったけど一度軽乗っちゃうと
その手軽さや経済性からもうこれでいいやって思っちゃう
もちろん事故の際のリスクはあるけどそれは自分の運転技術や注意力等でカバーできるし
軽は危険だって意識はほとんどないな


28 :名無しさん 13/07/27 13:00 ID:pc2w-FCZTV (・∀・)イイ!! (8)
みんなが貧しいから経に乗ってる訳じゃねぇだろ。
ディーラーがなんて言おうが安全だと思って乗ってる奴も居ないだろうし、
そもそも事故は不注意とか無謀な運転が原因なんだから、
そっちをどうにかするほうが問題だし、
軽の税金を上げるって発想じゃなくて、
普通車の税金を下げるって考えもないの?


29 :名無しさん 13/07/27 13:12 ID:_sko5fE6Ka (・∀・)イイ!! (4)
日本の軽トラを改造すると劇的にクールだと海外で再評価 /?荒地を爆走しまくりでマジでカッコよすぎ!
http://rocketnews24.com/2012/05/30/216735/


30 :名無しさん 13/07/27 13:15 ID:GLFTd7dJXX (・∀・)イイ!! (2)
どちらも事故しなければ同じ


31 :名無しさん 13/07/27 13:16 ID:n-4NYp2-LC (・∀・)イイ!! (14)
アンケを使ったプロバガンダ、イラネ


32 :名無しさん 13/07/27 13:19 ID:As9VSEnRzo (・∀・)イイ!! (3)
乗らなきゃいいんじゃね


33 :名無しさん 13/07/27 13:19 ID:GLFTd7dJXX (・∀・)イイ!! (1)
> モリ数とアンケ行数を比例させろ!!!

そういう頭使いたくない馬鹿は、単純作業のアルバイトでもして、金稼げよ。


34 :名無しさん 13/07/27 13:24 ID:Sk0Emzbk8N (・∀・)イイ!! (2)
なんだたったの2倍か


35 :名無しさん 13/07/27 13:42 ID:2oWYxOrg6- (・∀・)イイ!! (1)
長いってww


36 :名無しさん 13/07/27 13:43 ID:vc5hWLu9kC (・∀・)イイ!! (1)
ヨーロッパにも小型車はあるって聞いたけど、衝突安全基準は日本の軽より厳しいの?


37 :名無しさん 13/07/27 13:44 ID:xsw7kQ56Uj (・∀・)イイ!! (3)
>>1はアメリカの自動車業者の回し者か?


38 :名無しさん 13/07/27 13:45 ID:f07JLue4t7 (・∀・)イイ!! (2)
軽自動車に親でも殺されたのか?
はっ…まさか……親が軽自動車に乗ってる時に事故で死亡……


39 :名無しさん 13/07/27 13:46 ID:pDBOPgK4.P (・∀・)イイ!! (5)
車にはドライブレコーダを標準搭載にすべき。


40 :名無しさん 13/07/27 13:48 ID:_ktBG0.axk (・∀・)イイ!! (4)
みんながセルシオやレクサスに乗れば交通事故で死ぬ人が減るのにね。


41 :名無しさん 13/07/27 13:53 ID:QKk2eS-nqp (・∀・)イイ!! (5)
こんな長文なんて5森くらいねーと
こんなくそ暑いってのに読まねえよ


42 :名無しさん 13/07/27 13:53 ID:HfOjtvf2es (・∀・)イイ!! (1)
まあ高速を爆走してる黄色いナンバープレート見ると
死ぬ気で仕事してるんだなあとは思う


43 :名無しさん 13/07/27 13:56 ID:Sgpu.zry6L (・∀・)イイ!! (5)
安い車が性能で劣るのは当たり前
逆に普通車に軽より高い金払って同じ強度しかなかったらそれはそれでおかしいでしょ


44 :名無しさん 13/07/27 13:57 ID:o9XmS-wPDY (・∀・)イイ!! (5)
ユーザ層が違うんだから、運転の頻度ひとつ取ったって比較するのは厳しい。
近所しか乗らないおばちゃんと、毎日通勤や営業で乗ってる連中を一括りに
するの?


45 :名無しさん 13/07/27 13:58 ID:_xJaFe3c_i (・∀・)イイ!! (2)
軽自動車よりも安い普通車は…


46 :名無しさん 13/07/27 13:59 ID:BVb2TVSQQF (・∀・)イイ!! (2)
つまり軽自動車は走る棺桶といいながら、火葬場では燃やしてもらえず
棺桶としての役割を果たしていないという点が問題なのですね


47 :名無しさん 13/07/27 14:06 ID:FzKrFaDzcm (・∀・)イイ!! (2)
3行でまとめてくれ、読むの疲れるわ。


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