2013年8月3日 1時12分終了#70207 [社会] 【走る】 軽自動車は危険です！ 嘘つきなディーラーに騙されないで！ 【棺桶】

ID:giwC3pkSvh (・∀・)ｲｲ!! (11)

「1億走行キロ当たりの乗員死傷事故台数」（財団法人自動車事故分析センター）は、
小型乗用車は【63.4台】なのに、軽自動車は【110.1台】。
なんと 1.74倍 も危険のある乗り物なのです。まさかに、走る棺桶。

しかし、軽自動車乗りにこの話をしても絶対に認めません。
軽自動車は普通車と同じぐらい安全だと言い張るのです。

なぜならば、ディーラーなどが、
「今の安全基準は普通車と変わらない。なので、普通車と同様の安全性」
「衝突試験では、コンパクトカーと同じ安全性」
などといった出鱈目を吹き込んでいるからです。

実際には、日本の安全基準は先進国最低レベルの基準にすぎず、普通車は軽自動車より上の安全性能があることが殆どだし、
JNCAP（NASVA 独立行政法人 自動車事故対策機構）の衝突テストで普通自動車並みの安全性能の数値になっている軽自動車もありますが、
これは「同重量の車」に衝突した場合のデータであって、実際には軽自動車の方が危険です。
自動車同士の衝突では、車が受ける衝撃はその重量に反比例するからです。

軽自動車はスピードが出ないから安全というのも嘘であって、
首都高の合流では【トンネル内の、カーブで、追い越し車線に、短い合流車線で合流】するような場所もあり、
加速力が足りずに後ろから追突されて死亡する軽自動車事故も多発しています。
ついでにいうと、ブレーキ性能も普通車に劣ります。止まりにくいクルマが安全ですか？

さて、こんな危険な軽自動車は、日本以外の先進国にはありません。
主要先進国の安全基準（衝突性能など）を満たさず、輸出できない欠陥車だからです。

わけのわからん優遇税率と、ディーラーなどがつく嘘によって、貧しい人たちが、危険な乗り物に乗らされている現状を変えるべきだと思います。
従って、衝突安全基準を他の先進国並みにして軽自動車の新規登録をできなくするか、
軽自動車優遇税率を廃止し、普通車と同じにすべきだと思うんですが、どう思いますか？

1	モリタポ	1024	(20.5%)
2	普通車の税率と軽自動車の税率を同等にすべき	624	(12.5%)
3	軽自動車の優遇税率を続けるべき	829	(16.6%)
4	衝突安全基準を他の先進国並みにすべき	780	(15.6%)
5	衝突安全基準はこのままがよい	325	(6.5%)
7	主は統計学を学ぶべき*	358	(7.2%)
8	長い*	552	(11%)
9	thx*	26	(0.5%)
10	知らんがな(´・ω・`)*	447	(8.9%)
11	SMART*	34	(0.7%)
12	どうでもいい*	341	(6.8%)
13	おっぱい*	93	(1.9%)
14	へぇー*	76	(1.5%)
15	1モリクソアンケですね、わかります*	144	(2.9%)
16	普通車の税率を軽自動車の税率と同等にすべき*	347	(6.9%)
17	おちんちんきもちいいお(´；ω；｀)*	76	(1.5%)
18	JR貨物*	28	(0.6%)
19	唐澤貴洋*	15	(0.3%)
20	░▒▓█▇▅▂∩(･ω･)∩... 省略*	139	(2.8%)
21	おちんぽみるく*	101	(2%)
22	（´・ω・｀）*	2
23	(✪ω✪)*	6	(0.1%)
24	知らんがな(´･ω･｀)*	9	(0.2%)
25	░▒▓█▇▅▂JR貨物&... 省略*	5	(0.1%)
26	ｿｳﾅﾝﾀﾞｰ(´・∀・｀)ﾍｰ*	37	(0.7%)
27	>>1不勉強*	5	(0.1%)
28	何言ってんだこいつ*	20	(0.4%)
29	恣意アンケ乙*	6	(0.1%)
30	洗脳されちゃって..*	8	(0.2%)
31	読んでない*	19	(0.4%)
32	安全運転しろよ*	43	(0.9%)
33	自動車はすべて危険*	46	(0.9%)
34	じゃあバイクはどうするの？*	30	(0.6%)
35	パンやご飯のほうが危険だよ！事故った人間の99％以上が24時... 省略*	148	(3%)
36	­*	20	(0.4%)
37	このままでよし*	3	(0.1%)
38	分母どこー*	3	(0.1%)
39	TPPはじまったね*	4	(0.1%)
40	自己責任*	3	(0.1%)
41	勉強になった*	2
6	任意	154	(3.1%)
無視		10

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モンクレール ロングダウンのモンクレール ロングダウン / 2013年11月25日 6時53分

結果発表 - 【走る】 軽自動車は危険です！ 嘘つきなディーラーに騙されないで！ 【棺桶】 - コッソリアンケートβ

147 :名無しさん 13/07/29 19:34 ID:VsTWMjElef (・∀・)ｲｲ!! (1)

俺が常々親に言っている言葉を>>1にもかけてやる

あなたとは詐欺師として出会いたかったよ
こんなにチョロいカモは中々居ないよ

148 :名無しさん 13/07/29 19:37 ID:z_1H5MRqdu (・∀・)ｲｲ!! (1)

トヨタの本音なんかな？
まぁ事故起こすのの大半はDQNと自己中だろ、バカが死ぬ分にはどうでもいいが
巻き込まれた方がいるのであればご冥福

149 :名無しさん 13/07/29 20:00 ID:,6UoDsY1O1 (・∀・)ｲｲ!! (1)

よくわからんが、基準は厳しく、税金は安くが利用者に優しいと思う。

150 :名無しさん 13/07/29 20:12 ID:NuMCs9ki,u (・∀・)ｲｲ!! (2)

安全性云々いうなら普通車だってグレードによって安全性は全然違うわけだが？
それに安全性の差は軽と普通車のより車とバイクの差の方が圧倒的に大きい。
アンケ主の脳が一番危険。

151 :名無しさん 13/07/30 15:56 ID:L617035DpY (・∀・)ｲｲ!! (2)

嫌なら乗るな

152 :名無しさん 13/07/30 21:28 ID:k3D2i-DQ,S (・∀・)ｲｲ!! (3)

軽自動車が普通車より丈夫じゃないって言う話だけなら同意
だからといってなくせとは思わない
軽には軽の需要があるわけだし

153 :名無しさん 13/07/30 21:41 ID:XSS.cfyIly (・∀・)ｲｲ!! (1)

ま、ガソリン税を更に高くすれば重量税を今より減免しても問題ないんじゃないｗ
後生大事に20年前のリッターカー乗るより今の軽に乗るほうが圧倒的に安全。

154 :名無しさん 13/07/31 01:25 ID:plv,4tJU.h (・∀・)ｲｲ!! (3)

初めから結論ありき考え方。その理論だと
1億走行キロ当たり小型乗用車は【63.4台】も乗員が死傷してる。まさに走る棺桶
軽自動車や普通車を廃止して採掘用巨大ダンプか兵員輸送車に乗るべき

155 :名無しさん 13/07/31 09:02 ID:ueUC7UWeF1 (・∀・)ｲｲ!! (1)

なんで、トヨタが出てくるんだよw
ヨタは、売れるなら軽でも売るだけだろうが。

軽が危険ってのは、乗ってるヤシに問題があるんじゃ・・・

156 :名無しさん 13/07/31 19:52 ID:_Gqwlnw3By (・∀・)ｲｲ!! (2)

死亡事故の危険がない乗り物に乗ってなさいよ

157 :名無しさん 13/08/01 00:57 ID:v59NQ6iSUX (・∀・)ｲｲ!! (1)

TPPで軽規準が廃止されるかもしれないらしいからそれに期待かけるしかないな

158 :名無しさん 13/08/01 02:53 ID:w1pPR,4zE, (・∀・)ｲｲ!! (2)

アンケートより署名活動でもしたらいかがなものでしょう。
世間との感覚のずれに気付けただけでもこのアンケートは成功ですかね。

159 :名無しさん 13/08/01 05:46 ID:4.IMTB.VY5 (・∀・)ｲｲ!! (1)

規格変更前の軽に乗ってる奴がいるからだろ。アンケ主はバカ

160 :名無しさん 13/08/01 16:47 ID:dOskHr-XTd (・∀・)ｲｲ!! (4)

アンケ主は車の免許持ってんのかね
自動車の運転経験あるのかね
サンデードライバーじゃなくて日常的に運転してるのかね
いやもういいやめんどくさいクソアンケ

161 :名無しさん 13/08/01 20:12 ID:fFsG4-xjy3 (・∀・)ｲｲ!! (5)

>>1よ、日本人の150年生存率はわずか0%で、即ち100%の死亡率だぞ。
日本人は「まさかに、歩く屍。」だなｗｗｗｗ

162 :名無しさん 13/08/01 21:34 ID:-y2FjXK,hm (・∀・)ｲｲ!! (1)

軽しか買えない層の民度を考慮に入れるべき

163 :名無しさん 13/08/03 00:16 ID:AAP5QU5Qb. (・∀・)ｲｲ!! (1)

旧規格の中古軽がまだ人気な田舎もあるよｗ
今の規格軽だとの田んぼや畑のあぜ道脱輪しちゃうそうな。

164 :名無しさん 13/08/03 00:25 ID:DaEN9nUSqO (・∀・)ｲｲ!! (0)

こんなアンケ5000人もやるなら一人辺りの森でも増やしとけ

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